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黑色轎車輪胎怎么區(qū)分 輪胎顏色黑色深好淺好

2023-04-21 09:04:30 作者:蔡金盛
白輪胎和黑輪胎的區(qū)別

有白色輪胎,但只是用在輪胎的側(cè)面,真正的磨擦部位還是黑色的,老式的美國車常用這種輪胎,最初是因為美觀,后來人們發(fā)現(xiàn)白色橡膠雖比黑色的更柔軟,但抗老化和耐磨性要比黑膠差很多。用于制造輪胎的橡膠為了提高耐磨性,而加入了碳,所以是黑色的。動畫片《汽車總動員》里說白胎比黑胎好也是為了美觀,可以很明顯地把車輪與黑色的路面區(qū)別開。汽車的輪胎型號怎么區(qū)分?

輪胎規(guī)格我們可以從輪胎的側(cè)面文字看到。目前乘用車輪胎幾乎都是子午線輪胎,按照子午線乘用車輪胎規(guī)格的標(biāo)識方法,按照“胎寬、扁平比、適配輪轂直徑、負重指數(shù)、速度級別”的排序標(biāo)注。

例如:205/60R16-92V,具體含義為:輪胎名義胎寬205毫米,扁平比60%,適配輪轂直徑16英寸,負重指數(shù)92(630公斤),速度級別V(240公里每小時)。

如果遇到某些輪胎后綴XL字符的,是“負荷增強輪胎”的意思。例如205/60R16-96H-XL,尺寸規(guī)格與上述輪胎相同,但負重指數(shù)96(710公斤),速度級別H(210公里每小時)。汽車輪胎通常為黑色,那小部分紅色輪胎構(gòu)造與黑色輪胎有什么不同?

早在十九世紀(jì)查成交價|參配|優(yōu)惠政策),汽車橡膠輪胎由于添加劑的不同,其顏色并不固定。到1915年,由于采用碳元素與碳氫化合物高溫凝聚的工藝,橡膠呈現(xiàn)墨水般的純黑色,而且耐磨性達到前所未有的水準(zhǔn)。此后,橡膠輪胎進入黑色一統(tǒng)天下的漫長時期。在二十世紀(jì)查成交價|參配|優(yōu)惠政策)三、四十年代,國外許多擁有轎車的人為了顯示自己的財富與社會地位,紛紛把輪胎的外側(cè)壁刷上白色油漆,以區(qū)別他人,體現(xiàn)個性。但是這種輪胎美容法最大的缺點就是輪胎使用一段時間后,油漆會逐漸剝落,胎側(cè)斑駁,很不雅觀,這種方式逐漸被冷落了。到20世紀(jì)601年代,使用白色橡膠的白色橡膠輪胎又見復(fù)蘇,不過這種輪胎的強度和反抗撕烈性能較差,耐老化性能差,成本也較為昂貴,使用時間稍久,膠料就會慢慢變黃變棕,失去原來的裝飾效果。80年代,日本、德國和美國等發(fā)達國家曾重新生產(chǎn)并投入胎側(cè)帶有白色字體或環(huán)帶的輪胎,美國的固特異公司甚至還設(shè)計出一種全透明的輪胎,它在夜間可以照明。90年代,米其林公司與法國一家化工集團合作,用二氧化硅取代碳,取得了良好的效果。由于二氧化硅的固有顏色是白色,可以加入任意不同的染色劑輪胎從此可以任意選擇顏色了。近些年來,隨著新型橡膠防老化劑和白色以及淺色橡膠補強劑的出現(xiàn),又進一步推動了裝飾輪胎的發(fā)展。不過無論如何,彩色輪胎始終只能作為裝飾輪胎使用,其成本性能等很多方面還是無法與人們研究使用了數(shù)十年的黑色輪胎相提并論。所以,汽車輪胎是黑色的。而小部分紅色輪胎可以用于內(nèi)胎,構(gòu)造上沒有很大不同,只是添加物成分不同而己,因為用于內(nèi)胎,耐磨性差些,韌性更好。怎么區(qū)分同意品牌 同一型號輪胎?

在輪胎品牌規(guī)格相同的情況下,有以下幾種區(qū)分形式:

1.看輪胎花紋是否一致(轎車,卡客車)

2.看胎口處得白底黑色條形碼(轎車)

3.看輪胎的胎號,印在輪胎輪胎的胎壁,一般轎車輪胎是 DOT什么什么,有較小的幾率重復(fù)??蛙囕喬サ奶ヌ柶放撇煌袷揭簿筒煌?,一般不會重復(fù)。

以上是車主自己就可以使用的方法,如果有什么比較重要的原因,一定要區(qū)分兩根輪胎,而以上三種方法又恰巧行不通,那就只有找廠家協(xié)助檢測輪胎暗碼。輪胎品牌花文怎么區(qū)分

各輪胎生產(chǎn)廠家都要把本廠輪胎花紋設(shè)計編號標(biāo)在胎側(cè)上,花紋是有代號的。輪胎按花紋分類有很多種,但大體上可以分為五種:

1、直溝花紋,也叫普通花紋。這種花紋操縱安定性優(yōu)良,轉(zhuǎn)動抵抗小,噪聲低,特別是排水性能優(yōu)秀,不容易橫向滑移。之所以叫它為普通花紋是相對越野花紋和泥雪花紋而言的。其實統(tǒng)而言之的普通花紋種類也很多,因為每個大的輪胎生產(chǎn)廠家都有自己的實驗室和試胎場,無數(shù)的工程技術(shù)人員在那里研究花紋。不過在研究過 程中,仁者見仁,智者見智,有些花紋注重寧靜和舒適,有些花紋注重防水防滑,有些花紋注重抓地性,而有些花紋則注重波動阻力小、節(jié)省燃料。因此,雖然只是窄窄的胎面,卻有萬種變化,真可謂"方寸之間,萬花世界"。而且每個大的生產(chǎn)廠家,每年還都在不斷地推出新的花紋。

2、橫溝花紋。橫溝花紋的驅(qū)動力、制動力和牽引力特別優(yōu)秀,而且其耐磨性能極佳,因此,十分適合如推土機、挖掘機等工程車輛使用,但橫溝花紋的操縱性和排水性能較差。

3、縱橫溝花紋??v橫溝花紋也叫綜合花紋,它兼?zhèn)淞丝v溝和橫溝花紋的優(yōu)點,因此,它也比較適合于吉普等越野車輛,如日本三凌吉普原廠配套使用的750—16輪胎,即是這種縱橫溝花紋。

4、泥雪地花紋。泥雪地花紋,顧名思義,是指專為適于泥地和雪地使用而設(shè)計的花紋。它用字母"M+S"表示,"M"指泥地,而"s"指雪地。此類輪胎一般都 直接將"M"+"s"銹刻在輪胎的側(cè)壁上,使人一目了然。在國外,比如日本國家,大多數(shù)駕駛員為了雪天行車的安全都備有雪地胎,或使用防滑鏈,冬季一過,有些不愿保存到來年使用的人,就把雪地胎賣掉?,F(xiàn)在我國有很多人在經(jīng)營這種輪胎,規(guī)格以微型車用的最多,他們給這種輪胎取名為"落地新",意即:落(著) 過地,但還很新。在此提醒使用者,在使用這種輪胎時,一定要將胎面上的防滑釘去掉,否則,會破壞路面,因為我們很多駕駛員購買這種輪胎并不是為了雪天使用。

雪地用胎,用一冬季即賣掉很浪費,但保存起來又很占地和麻煩,為了解決雪胎夏季不能用的問題,日本BS公司曾研究了幾種可以變化的花紋。這種花紋,隨著輪胎的磨損,接地胎紋會起變化。首先,從冬天開始使用,雪地紋在雪地上發(fā)揮踏雪前進的優(yōu)秀功效,而過了冬季,專為雪地而設(shè)計的肩部橫溝已經(jīng)磨損,表現(xiàn)出了一 般普通花紋的性能。這樣一胎二用,即解決了雪天用胎,又不會浪費;可謂用心良苦。同時也體現(xiàn)了日本商人的敬業(yè)精神。

縱溝胎紋、橫溝胎紋、縱橫胎紋和塊狀胎紋四種基本胎紋及其特點:

①縱溝胎紋=操縱安定性優(yōu)良/轉(zhuǎn)動抵抗小抵噪音/排水性佳/不易橫向滑動。

②橫溝胎紋=驅(qū)動力、制動力、牽引力優(yōu)/耐磨性佳。

③縱橫胎紋=兼具縱溝及橫溝胎紋的優(yōu)點。

④塊狀胎紋=驅(qū)動力及制動力都很好。

5、越野花紋。越野花紋是專門為適應(yīng)干、濕、崎嶇山路和泥濘、沙路而設(shè)計的花紋。這種花紋輪胎就象五項全能運動員一樣,一身兼具數(shù)種特長,能適用各種惡劣環(huán)境和氣候,因此,它是年輕人或吉普等越野車使用的最佳輪胎。越野輪胎,除了一樣享有每個廠的花紋代號以外,一般還有十分動人的名字。如日本東洋輪胎 MG101花紋。因為這種花紋極適應(yīng)于泥沙、干、濕及崎嶇山路,因此,該廠給它取了一個即有諷刺意味又有美好象征的名字——"諾曼底登陸",取第二次世界 大戰(zhàn)時,美國五星上將艾森豪威爾指揮的諾曼底登陸戰(zhàn)役之意(諾曼底登陸之所以取勝,有其它各方面因素,但當(dāng)時盟軍使用的輪胎能夠在沙灘、山路暢行無阻,也 是盟軍取勝的一個重要原因)。從給它取的名字就可想象出這種花紋的卓越越野性能。

輪胎按花紋分類,可以歸納為上述五類,所以,當(dāng)您了解了自己車上用的是什么花紋類輪胎以后,就可以到輪胎專賣店購買自己想要的輪胎。

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