2019款 180Turbo CVT樂享版 國VI?享域配置高嗎?享域購車手冊
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外觀 | 2019款?享域外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?享域內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?享域動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?享域配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?享域空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2019款?享域細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?享域排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?享域配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?享域最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了,隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn),有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事,畢竟對于消費者來說,自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適,因此配置自然越豐富越好。今天我們要說的是享域(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
享域內(nèi)飾設(shè)計十分簡明,視覺上非常干凈素雅。
享域三輻式方向盤采用了塑料材質(zhì),質(zhì)感方面比較一般。
因為沒有標配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。
該車標配了剎車輔助、前排側(cè)氣囊、胎壓報警等多項配置,配置達到了同級別主流水準。
享域配備單天窗,雖然尺寸不大,但對車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。
這款車采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),享域的車尾看起來頗具簡約的感覺,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。再看下配置,享域配備了剎車輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊、自動駐車等配置,配置表現(xiàn)還過得去,基本能令人滿意。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 180Turbo CVT樂享版 國VI?享域配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 180Turbo CVT樂享版 國VI針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@city1202說道:“享域的性價比還是比較高的,不過這個東西也看人,要看你怎么看了,有人會說這個價格買國產(chǎn)品牌性價比更高,可以多很多配置,但是國產(chǎn)車目前空間、油耗控制和動力又沒有享域這么好。對于家用車,我覺得空間更重要,加上享域的油耗,我覺得很適合家用,性價比很高保養(yǎng)維護:享域這個車養(yǎng)護成本相對來說較高,小保養(yǎng)4s一次基本在600元上下,因為是缸內(nèi)直噴需要加燃油清潔劑才導(dǎo)致的保養(yǎng)成本偏高品牌評價:本田是老品牌,多年口碑的積累還是值得信賴的,我的車也開了兩年了,表現(xiàn)也很穩(wěn)定,事實證明當(dāng)時的選擇沒錯”
網(wǎng)友@liulinlin189說道:“這輛車的隔音效果并不是很好,主要是風(fēng)噪,而且時速超過60公里,噪音就會明顯的增加。好在發(fā)動機本身并沒有發(fā)出太大的噪音,在低速狀態(tài)下,發(fā)動機的噪音幾乎為零?!?/p>
網(wǎng)友@wa991155說道:“前后排空間大得很,尤其是后排,坐著太安逸了,底盤挺整,目前很滿意”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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