在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正在關(guān)注享域（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　享域前臉呈現(xiàn)出立體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得車頭十分立體，配合鍍鉻飾物，在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　享域車尾顯得頗具樸實(shí)的感覺，排氣管使用隱藏式的設(shè)計(jì)，加上精簡(jiǎn)的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　享域內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以灰色金屬飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　享域配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩173?！っ祝ば挪烤C合油耗5L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，享域的車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。再看下配置，享域標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓報(bào)警、上坡輔助等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

享域?2019款 180Turbo CVT樂享版 國VI底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 180Turbo CVT樂享版 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wa991155說道：“動(dòng)力的話就不算很大了，不過個(gè)人覺得已經(jīng)夠用了”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“方向盤略重，渦輪介入后，如果你用S擋還是能找到一點(diǎn)人車合一的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@chong0012說道：“本田的車，操控性能一般都不會(huì)差，享域開起來也挺不錯(cuò)。雖然它不是一款主打運(yùn)動(dòng)的轎車，但是方向盤指向性很精準(zhǔn)，車身的動(dòng)態(tài)響應(yīng)也很迅速。我這款是自動(dòng)擋，平時(shí)在市區(qū)里面駕駛也挺輕松的，遇到堵車不存在需要頻繁掛擋的情況，配合自動(dòng)駐車功能操作特別簡(jiǎn)單?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）