【太平洋汽車】中間軸制動(dòng)器主要是在車輛起步階段使用。對(duì)于主箱沒有同步器的車輛，類似RT-11509C，中間軸制動(dòng)器的作用就是在起步掛擋階段將中間軸抱死，這樣換檔平順沒有沖擊。

　　中間軸制動(dòng)器主要是在車輛起步階段使用。對(duì)于主箱沒有同步器的車輛，類似RT-11509C，中間軸制動(dòng)器的作用就是在起步掛擋階段將中間軸抱死，這樣換檔平順沒有沖擊。

　　配置為隨著車輛車輪旋轉(zhuǎn)的盤、配置為操作安裝在盤兩側(cè)處的墊板的制動(dòng)鉗殼體、具有設(shè)置在制動(dòng)鉗殼體內(nèi)部以按壓墊板將墊板附著至盤的活塞、可旋轉(zhuǎn)地安裝在制動(dòng)鉗殼體處以使活塞往復(fù)移動(dòng)的主軸、配置為旋轉(zhuǎn)主軸的電動(dòng)機(jī)以及配置為將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)力傳輸至主軸的減速器的執(zhí)行器。減速器包括連接至電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力連接單元、配置為將動(dòng)力連接單元連接至主軸的行星齒輪單元以及配置為穿過動(dòng)力連接單元和行星齒輪單元的中心銷。動(dòng)力連接單元包括設(shè)置在電動(dòng)機(jī)的軸處的主動(dòng)齒輪和連接至行星齒輪單元的從動(dòng)齒輪。行星齒輪單元各自包括中心齒輪、多個(gè)行星齒輪、載體。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）