不知大家有沒有注意到，近年來皮卡車型的關(guān)注度似乎有所提升。這當然和汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展是離不開的，如果大家對比一下就能發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在部分皮卡車型的各項參數(shù)都比前些年要好許多了，作為一款以實用為主的車型類別，從數(shù)據(jù)上也能看出一款車型的好壞。今天為大家介紹的是炮（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　炮車頭呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　該車尺寸5602/1883/1884mm，軸距3470mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　這款車采用了運動的輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為245/70 R17。

　　炮內(nèi)飾造型走了柔和路線，在視覺效果上相當耐看。

　　炮后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。

　　炮配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩400牛·米。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，炮的大燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。炮的車頭看起來頗具簡約的感覺，整體看上去很干凈。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

炮?2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型GW4D20M 長箱馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型GW4D20M 長箱針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@ysx9988說道：“目前9個多，畢竟平時拉貨時間多，這車買來主要是拉東西用的，這個油耗還是很省了?！?/p>

網(wǎng)友@kcater說道：“車型比較大，而且是一款工具車，所以長時間的高負載就讓它的油耗有一定程度的提升。我覺得油耗的表現(xiàn)，還比較中肯吧！平常各種路況都跑過，而且基本上都會拉一些東西在上面，所以說十個多一些的油耗也是可以接受的?！?/p>

網(wǎng)友@9451915說道：“油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，主要是車子的排量挺大的，所以這樣的油耗我也是勉強可以接受的。聽他們說柴油版的還是比較省錢的，但是我個人對柴油版的不是特別感冒，我寧可油耗稍微高些，也愿意選擇汽油版，可能這就是個人癖好的問題吧！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）