皮卡作為以商用為主的車型，裝載能力方面自然是無需擔心，而且近些年皮卡在乘坐舒適性上的進步也有目共睹?，F(xiàn)在對于皮卡的各種限制也逐漸放寬，所以有不少消費者都把皮卡放進了自己的購買清單。作為一款皮卡，炮（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　炮前臉呈現(xiàn)出典雅的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　炮車尾呈現(xiàn)出實在的設計風格，加上雅致的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　炮內(nèi)飾整體走了樸實路線，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　炮后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。

　　炮后斗空間較大，足以應付各種載物需求。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來到后排，炮后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。接下來看下配置，炮標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

炮?2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型GW4D20M 長箱空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型GW4D20M 長箱針對空間的看法吧：網(wǎng)友@hwgcool說道：“長城炮后排的舒適性有待提高，因為腿部的坐墊長度有些短的原因，所以導致坐起來感覺有點累，而且車本身就帶著大梁所以在駕駛的時候晃動的感覺會比較大，如果家里有人容易暈車的話，盡量上車前先吃兩篇暈車藥。”

網(wǎng)友@chenlin888說道：“空間還是比較充足的，乘坐空間很寬敞，我身高1.73米，坐在駕駛位也不會覺得壓迫，不過后排空間要是再大一點就更好了。后車廂的空間也挺不錯的，能滿足我拉貨的需求，很實用。”

網(wǎng)友@ysx9988說道：“座椅里面的填充物挺硬的，坐久了有點累人。隔音效果還行，比較正常吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）