對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款炮（詢底價|查參配）的實力如何。

　　炮車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　炮車尾給人一種十分古典的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格，整體的設(shè)計比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

　　炮內(nèi)飾給人一種非常內(nèi)斂的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　炮配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩400?！っ?。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，炮的車側(cè)給人一種非常修長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。炮的車尾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型GW4D20M 長箱?炮動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型GW4D20M 長箱針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fangtanadi說道：“可以，動力隨叫隨到，加速很猛，開空調(diào)也不會受到任何影響?！?/p>

網(wǎng)友@kcater說道：“我喜歡這種高高在上的坐姿，開車的時候讓我心里更踏實，前方都一覽無遺，很好把控。我這個版本轉(zhuǎn)向用的是電子助力，轉(zhuǎn)向的力度十分輕盈，很好把控，開這么大一輛車不覺得笨重。相比長箱來說，車身尺寸短一些，經(jīng)常的彎道行駛，操控也會更靈活。原廠配備了上坡輔助，遇到大坡路上的起步不用擔(dān)心后溜，松開剎車之后會保持制動一段時間，踩油門車子就直接起步了。”

網(wǎng)友@tomfans說道：“動力方面，只要有油，就可以輕松的達(dá)到120的速度，2.0T的發(fā)動機(jī)用起來也不會有任何的壓力，所以不用擔(dān)心動力不足，根據(jù)我的經(jīng)驗，我可以告訴你，你想怎么開就怎么開，想要加速的話，踩油門就可以了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）