隨著技術的不斷發(fā)展和進步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現(xiàn)在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。今天我們要說的是騰勢X（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　騰勢X內飾造型較為高貴，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　騰勢X方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

　　中控屏尺寸是15.6英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，騰勢X還標配了藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導航系統(tǒng)等五項配置。

　　這款車標配了GPS導航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　騰勢X配備可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風。

　　這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，騰勢X的內飾采用豪華的造型設計，高級感非常明顯，符合其自身的定位。再看下配置，騰勢X標配了內置行車記錄儀、前排頭部氣囊、遠程啟動、倒車影像、前排側氣囊、車載空氣凈化器、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導航系統(tǒng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 BEV 啟航版?騰勢X功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 BEV 啟航版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@yanxinchun說道：“無敵二十三萬買唐 DM?！?/p>

網(wǎng)友@syzsj說道：“在低速行駛的時候，車內很安靜，雖然在高速上會有一些噪音，但是并不會影響到整體的舒適性。地面很平整，只要速度不是特別快，在50碼內就不會有太大的沖擊力和震動。副駕駛座的配置很高，特別是腰部的四向調節(jié)，保證身體處于最佳狀態(tài)，暖氣和暖氣讓座椅冬暖夏涼?！?/p>

網(wǎng)友@dhahihioh說道：“舒適度很高，開車和開車都很舒服，懸架比較硬，在高速行駛的時候，抖動不是很明顯，過濾 PM2.5的效果很好，只是開著有點吵?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）