【太平洋汽車】高爾夫自動(dòng)駐車要開啟，配置有自動(dòng)駐車的原因是為了遇到紅綠燈等需要短停的情況，系統(tǒng)會(huì)在車輛停穩(wěn)后自動(dòng)將車輪剎停，以防止溜車，在上坡起步的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎住防止倒滑，起步后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放開車輪直接前行，停車落鎖不用拉手剎，系統(tǒng)此時(shí)會(huì)自動(dòng)剎住車輪。

　　自動(dòng)駐車關(guān)閉好還是開啟好就要看車主的喜好和需求了，一般情況下，只要所行駛的區(qū)域不是頻繁堵車，那么打開是不會(huì)對車主造成困擾，并且在必要時(shí)還能解放車主的雙腳，緩解駕駛疲勞。

　　自動(dòng)駐車的好處自動(dòng)駐車的工作原理就是在車子停穩(wěn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)對車輪進(jìn)行制動(dòng)，防止汽車發(fā)生后溜。這樣一來，在以下情景，車主就不需要長時(shí)間踩著剎車了。

　　1、等紅綠燈：紅燈雖然短短幾十秒，但駕駛時(shí)一直用力踩著剎車，小腿是很累的，用力過猛的話，還會(huì)引起抽筋，這個(gè)時(shí)候自動(dòng)駐車就發(fā)揮出比較理想的制動(dòng)效果了。

　　2、上坡起步：自動(dòng)駐車在上坡的時(shí)候，對于新手來說是比較友好的，新手是比較難把握上坡所需動(dòng)力大小的。而啟動(dòng)了自動(dòng)駐車，系統(tǒng)就會(huì)把車輪剎停，等汽車牽引力達(dá)到能上坡的程度，就會(huì)放開車輪。

　　既然說得那么好，為什么卻有人表示自動(dòng)駐車最好不要用？這個(gè)就要涉及以下兩種情景了：

　　1、如果所行駛的區(qū)域非常堵車，那么車輛基本都是剎車、油門交替踩，龜速前行的。當(dāng)速度足夠慢的時(shí)候，油門一松，自動(dòng)駐車很容就會(huì)把車輛剎停，那這樣就比較尷尬了。

　　2、此外，需要倒車的時(shí)候，最好也把自動(dòng)駐車關(guān)掉，因?yàn)樵趽Q擋的時(shí)候，車子是不會(huì)動(dòng)的，一旦自駐車停制動(dòng)后，就要踩油門才能解除，如果油門掌握得不好，很容易就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。

　　如果實(shí)在不需要自動(dòng)駐車功能的話，可以把它手動(dòng)關(guān)閉，自動(dòng)駐車都會(huì)有待用一個(gè)圓圈里面寫著一個(gè)“A”。也有一些車叫做AUYO HOLD或者BRAKE HOLD等不同的稱呼，按下該按鍵就能將其關(guān)閉，需要開啟的話再重新摁下該按鍵即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）