領(lǐng)馭自動檔冷啟動困難
【太平洋汽車】領(lǐng)馭自動擋冷啟動困難的原因:1、噴油器未噴油;2、冷卻液溫度傳感器故障;3、進(jìn)氣傳感器故障;4、噴油器霧化不良;5、進(jìn)氣管中積碳;6、點(diǎn)火能量不足;7、火花塞故障;8、怠速控制閥故障等。
一是噴油器故障。
隨著天氣的逐漸降溫,客戶經(jīng)常會提到,早上為客戶保養(yǎng)車輛時,冷車很難啟動,需要連續(xù)點(diǎn)火幾次,即使啟動后發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),也會不穩(wěn)定、抖動甚至熄火。日常維護(hù)工作中最常見的故障是發(fā)動機(jī)噴油器太臟,導(dǎo)致堵塞或停滯,冷啟動時混合氣過稀。
目前電控燃油噴射系列中,發(fā)動機(jī)每個氣缸的進(jìn)氣門前都安裝有噴油器,噴油器的基本噴油量由發(fā)動機(jī)電腦根據(jù)發(fā)動機(jī)不同工況集中控制。噴油器故障大致有兩個方面:一方面是噴油器的進(jìn)油濾網(wǎng)被長期沉積在汽油中的微小物質(zhì)堵塞,另一方面是冷車時汽油粘度高、流動性差,導(dǎo)致汽油無法順利流過噴油器,導(dǎo)致噴油量不足。另一方面,噴油器頭部的積碳會導(dǎo)致針閥卡住。噴油器線圈通電時,針閥無法打開或針閥開啟行程不夠,噴油器噴嘴面積變小,導(dǎo)致汽油噴射量變小或霧化不良。噴油嘴故障多反映在冷發(fā)動機(jī)上,尤其是冬季。發(fā)動機(jī)冷起動時,發(fā)動機(jī)溫度越低,所需的汽油噴射量就越大。這主要是由于發(fā)動機(jī)低溫啟動時,進(jìn)氣閥和氣缸內(nèi)壁的汽油汽化不良。部分汽油不能充分揮發(fā)燃燒,造成缸內(nèi)混合氣稀薄,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷啟動困難,怠速不穩(wěn),熄火。發(fā)動機(jī)預(yù)熱后,故障現(xiàn)象消失。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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