【太平洋汽車(chē)】車(chē)輛行駛中霧燈的作用是可以改善前方道路不明情況，提供一個(gè)高亮度的散射光源，穿透濃霧，用來(lái)提醒對(duì)面駕駛員本車(chē)的存在。

　　在大霧天氣，前方道路能見(jiàn)度低，嚴(yán)重印象駕駛員視野，很難分辨前方車(chē)輛的距離。因此，在霧天是機(jī)動(dòng)車(chē)要及時(shí)開(kāi)啟霧燈，給后車(chē)警示，避免事故的發(fā)生。在機(jī)動(dòng)車(chē)上前霧燈為黃色，后霧燈為紅色。由于防霧燈亮度高、穿透性強(qiáng)，不會(huì)因霧氣而產(chǎn)生漫反射，所以正確使用能夠有效預(yù)防事故的發(fā)生。在有霧的天氣，前后霧燈通常是一起使用的。

　　霧天行駛中為什么要開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警燈。

　　一是霧天行車(chē)及時(shí)開(kāi)啟霧燈。霧天駕車(chē)時(shí)要視情況開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，利用燈光來(lái)提高能見(jiàn)度。需要特別注意的是，霧天行車(chē)不要使用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈射出的光線(xiàn)容易被霧氣彌漫反射，在車(chē)前形成白茫茫一片，開(kāi)車(chē)的人反而什么都看不見(jiàn)。在高速公路上無(wú)法繼續(xù)前行時(shí)，駕駛員應(yīng)將車(chē)停在應(yīng)急停車(chē)帶，打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，以免被后面的來(lái)車(chē)追尾發(fā)生危險(xiǎn)。

　　二是控制車(chē)速車(chē)距。在霧中應(yīng)盡量低速行駛，嚴(yán)格根據(jù)能見(jiàn)度控制車(chē)速。車(chē)輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，必要時(shí)可適時(shí)鳴笛，以引起行人和車(chē)輛注意。霧天最好不要超車(chē)。如果發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛靠右停駛時(shí)，不可盲目繞行，要考慮到此車(chē)是否在等讓對(duì)面來(lái)車(chē)。超越路邊停放的車(chē)輛時(shí)，要在確認(rèn)其沒(méi)有起步的意圖而對(duì)面又無(wú)來(lái)車(chē)后，鳴笛從左側(cè)低速繞過(guò)。

　　三是能見(jiàn)度過(guò)低，在高速公路上無(wú)法繼續(xù)前行時(shí)，駕駛員應(yīng)將車(chē)停在應(yīng)急停車(chē)帶，打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，按要求設(shè)置警告標(biāo)志，車(chē)上人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上等安全地帶，以免因停車(chē)后留在車(chē)內(nèi)或高速公路主路上而被后面的來(lái)車(chē)追尾發(fā)生危險(xiǎn)。

　　四是保持視線(xiàn)良好。遇到大霧時(shí)，擋風(fēng)玻璃上凝結(jié)的水汽會(huì)使駕駛者視線(xiàn)受損，因此行駛中要勤用雨刷刷去水汽，以提高視線(xiàn)的清晰度。將車(chē)窗打開(kāi)一條縫，使車(chē)內(nèi)外空氣流通，溫度保持一致，也可避免風(fēng)擋玻璃內(nèi)凝結(jié)霧氣。此外，使用空調(diào)的除霧擋，可以快速除霧。如果想用手擦去風(fēng)擋上的霧氣，請(qǐng)務(wù)必停車(chē)后擦拭，切忌邊走邊擦而造成安全隱患。

　　五是霧天出行，要及時(shí)通過(guò)交通臺(tái)、戶(hù)外信息顯示屏及時(shí)了解路況信息，掌握惡劣天氣交通管制信息，繞行交通管制路段，以免耽誤您的時(shí)間。

　　六是霧天出行遇到高速公路采取臨時(shí)封閉等管理措施，要服從現(xiàn)場(chǎng)民警指揮，繞行其他道路，確保不滯留在高速公路上，確保出行安全。

　　前后霧燈怎么開(kāi)首先，不論什么車(chē)輛，開(kāi)啟霧燈的前提是打開(kāi)車(chē)輛的燈光。

　　A、操縱桿開(kāi)啟型這種車(chē)型需通過(guò)旋轉(zhuǎn)操縱桿上的開(kāi)關(guān)啟動(dòng)霧燈，當(dāng)把標(biāo)有霧燈信號(hào)的按鈕扭到ON位置時(shí)，前霧燈開(kāi)啟，再把按鈕向下扭到后霧燈的位置，即同時(shí)開(kāi)啟了前后霧燈。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）