“有里有面“用來形容大型車無疑是十分合適的，首先其大氣的外觀帶來了出色的視覺效果，強(qiáng)勁的氣場(chǎng)更是讓人向往。同時(shí)，充沛的空間也給乘客帶來了舒適的體驗(yàn)，而這也是這類車型在市場(chǎng)立足的根本優(yōu)勢(shì)。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳S級(jí)新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳S級(jí)新能源前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　奔馳S級(jí)新能源車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精細(xì)的尾燈，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　奔馳S級(jí)新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳S級(jí)新能源后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)氣囊等配置。

　　奔馳S級(jí)新能源后備廂容積560L，由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對(duì)大件物品時(shí)就不是很方便了。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奔馳S級(jí)新能源的車尾給人一種很大氣的感覺，設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。奔馳S級(jí)新能源的車側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺效果，在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò)，從而讓整體看上去比較時(shí)尚。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

奔馳S級(jí)新能源?奔馳S級(jí) 2010款 S 600L空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)奔馳S級(jí) 2010款 S 600L針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@程小寶說道：“軸距長(zhǎng)、車內(nèi)空間大，尤其是右后座位很舒服，后備箱的空間也超大！”

網(wǎng)友@不是不想!說道：“除了駕駛座外其它座位的舒適性都不錯(cuò)，真搞不懂得設(shè)計(jì)師當(dāng)初在設(shè)計(jì)駕駛座時(shí)腦袋是不是被門夾了！”

網(wǎng)友@fancz2010說道：“舒適性很好的，隔音性好，發(fā)動(dòng)靜也很安靜”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）