奔馳S級(jí)新能源?自動(dòng)版油耗怎么樣?奔馳S級(jí)新能源購(gòu)車手冊(cè)
2010款?5.5T?奔馳S級(jí)新能源自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2010款?奔馳S級(jí)新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?奔馳S級(jí)新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?奔馳S級(jí)新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?奔馳S級(jí)新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?奔馳S級(jí)新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?奔馳S級(jí)新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?奔馳S級(jí)新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?奔馳S級(jí)新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
顯而易見(jiàn)的是,大型車是一個(gè)車企的門面擔(dān)當(dāng),而擁有出色產(chǎn)品力的大型車的車企,也能提高品牌力以及品牌形象。那么從產(chǎn)品角度出發(fā),首要的就是在數(shù)據(jù)配置上要足夠出色,這樣消費(fèi)者才會(huì)有進(jìn)一步的關(guān)注與討論度。作為一款大型車,奔馳S級(jí)新能源(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
奔馳S級(jí)新能源車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去穩(wěn)重大方。
這款車長(zhǎng)寬高5230/1871/1485mm,軸距3165mm,車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng),很符合該車的定位。
這款車前輪胎規(guī)格255/45 R18,后輪胎規(guī)格275/45 R18,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳S級(jí)新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
奔馳S級(jí)新能源后排空間無(wú)需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。另外,這款車配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排側(cè)氣囊、后排液晶屏、后座出風(fēng)口等配置。
奔馳S級(jí)新能源配備了5.5T V12發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率517馬力,峰值扭矩830?!っ?。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,來(lái)看一下后排,奔馳S級(jí)新能源后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。奔馳S級(jí)新能源的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,顯得分外時(shí)尚。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
奔馳S級(jí)新能源?自動(dòng)版油耗怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)奔馳S級(jí) 2010款 S 600L針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@上古臣民說(shuō)道:“豪華車沒(méi)什么性價(jià)比好說(shuō)的,貴個(gè)兩萬(wàn)少個(gè)兩萬(wàn),喜歡的人還是會(huì)買?!?/p>
網(wǎng)友@不是不想!說(shuō)道:“豪華車沒(méi)什么性價(jià)比好說(shuō)的,貴個(gè)兩萬(wàn)少個(gè)兩萬(wàn),喜歡的人還是會(huì)買。”
網(wǎng)友@mark_long說(shuō)道:“就那樣吧,也沒(méi)仔細(xì)算過(guò),沒(méi)了就加。這車還算什么油耗”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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