【太平洋汽車】節(jié)氣門限位螺絲的作用是：1、固定節(jié)氣門，限制節(jié)氣門的開合幅度。2、調(diào)節(jié)怠速的同時(shí)，調(diào)節(jié)節(jié)氣門葉片的開度。

　　瑞風(fēng)節(jié)氣門的作用：

　　1、通過加速或減速來提高動(dòng)力；

　　2、通過其自調(diào)節(jié)，來修正進(jìn)氣功能；

　　3、控制發(fā)動(dòng)機(jī)總成運(yùn)轉(zhuǎn)的功能；

　　4、控制翻板，通過傳感器的工作，控制進(jìn)氣的大小，用于動(dòng)力的提升。

　　先解釋限位螺絲原理：

　　1、節(jié)氣門限位螺絲最要?jiǎng)?，這個(gè)零點(diǎn)出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)，而且用油漆把螺絲零點(diǎn)位置封固，避免震動(dòng)松脫，如果它動(dòng)，節(jié)氣門位置傳感器參數(shù)就會(huì)隨之改變！

　　2、我并主張調(diào)整這個(gè)螺絲，對(duì)于絕數(shù)車電噴車，即使車跑報(bào)廢也需要調(diào)整這個(gè)螺絲！當(dāng)然，除非你中途換節(jié)氣門總成，但這個(gè)新節(jié)氣門限位螺絲也需要管他！也就說，出廠時(shí)零點(diǎn)設(shè)定值永都個(gè)基準(zhǔn)，也就說終身管用！

　　隨意去調(diào)整改這個(gè)零點(diǎn)基準(zhǔn)！

　　3、狂人宗師說限位螺絲原理對(duì)！但這用來解決油門發(fā)卡根本方法！

　　造成F6油門發(fā)卡主因！調(diào)整限位螺絲只拆東墻補(bǔ)西墻怪招，用人為因素來改變零點(diǎn)基準(zhǔn)值，使節(jié)氣門位置傳感器發(fā)送錯(cuò)誤信號(hào)欺騙ECU，使ECU誤認(rèn)為此時(shí)就零點(diǎn)基準(zhǔn)數(shù)值，然后按照這個(gè)數(shù)值計(jì)算錯(cuò)誤噴油脈寬微調(diào)點(diǎn)火正時(shí)，達(dá)成個(gè)錯(cuò)誤怠速！

　　4、原理講，順時(shí)針擰會(huì)使節(jié)氣門片升，走向零點(diǎn)方（簡(jiǎn)稱正位），使怠速升；逆時(shí)針擰會(huì)使節(jié)氣門片走向零點(diǎn)方（簡(jiǎn)稱負(fù)位），使怠速降。而事實(shí)，對(duì)于數(shù)電噴車來講，調(diào)向負(fù)位最終結(jié)果卻會(huì)使怠速降，反而會(huì)造成怠速穩(wěn)定導(dǎo)致熄火！

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）