【太平洋汽車】凱越前平衡桿的作用：1、增強車身的剛性，防止車體變形，防止四輪移位；2、平衡四輪扭力，增加底盤壽命；3、減少兩輪顛簸力量，延長避振器的壽命；4、防止定位位移，有效保護零件；5、使駕駛操作更靈活乘坐更舒適；6、使車輛轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，行車安全更有保障等。

　　凱越平衡桿的作用：

　　1、增強車身的剛性，防止車體變形，防止四輪移位；

　　2、平衡四輪扭力，增加底盤壽命；

　　3、減少兩輪顛簸力量，延長避振器的壽命；

　　4、防止定位位移，有效保護零件；

　　5、使駕駛操作更靈活乘坐更舒適；

　　6、使車輛轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，行車安全更有保障等。

　　平衡桿的作用是在過彎時保持車輛穩(wěn)定性，另外也能提高車的剛性。高速過彎的時候車會有些扭曲 ，平衡桿能相對保持車輛的剛性，防止過度變形扭曲，提高穩(wěn)定性。

　　平衡桿只有在作用時才會使行路性變硬，不像硬的彈簧會全面的使行路性變硬。如果要完全靠彈簧來減少車身的側(cè)傾那可能需要非常硬的彈簧，更要用阻尼系數(shù)很高的避震器來抑制彈簧的彈跳，這樣一來我們就必須去承受硬的彈簧和避震器所造成諸如行路性、行經(jīng)不平路面時循跡性不良的后遺癥。但是如果配合適當(dāng)?shù)钠胶鈼U不但可以減少側(cè)傾，更不必犧牲應(yīng)有的舒適性和循跡性。平衡桿和彈簧所提供的的防傾阻力是相輔相成的，而且防傾阻力是成對發(fā)生的，也就是說車頭的防傾阻力是和車尾的防傾阻力伴隨發(fā)生，但是由于車身配重比例以及其他外力的作用的關(guān)系會使得前后的防傾阻力并不平衡，如此一來便會直接影響車身重量的轉(zhuǎn)移和操控的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）