【太平洋汽車】寶馬偏心軸的作用是調(diào)整凸輪軸，使得在每種運行狀態(tài)下都能達到最佳的進氣門升程（進氣門升程可無級調(diào)整）。外圓與外圓的軸線平行而不重合的工件，稱為偏心軸，偏心軸一般是通過偏心孔固定在電機旋轉(zhuǎn)軸上，在電機啟動時，做凸輪運動，因此廣泛應(yīng)用于汽車、發(fā)動機、泵等。

　　寶馬偏心軸的作用是調(diào)整凸輪軸，使得在每種運行狀態(tài)下都能達到最佳的進氣門升程（進氣門升程可無級調(diào)整）。外圓與外圓的軸線平行而不重合的工件，稱為偏心軸，偏心軸一般是通過偏心孔固定在電機旋轉(zhuǎn)軸上，在電機啟動時，做凸輪運動，因此廣泛應(yīng)用于汽車、發(fā)動機、泵等。

　　寶馬偏心軸的作用是調(diào)整凸輪軸，使得在每種運行狀態(tài)下都能達到最佳的進氣門升程（進氣門升程可無級調(diào)整）。外圓與外圓的軸線平行而不重合的工件，稱為偏心軸，偏心軸一般是通過偏心孔固定在電機旋轉(zhuǎn)軸上，在電機啟動時，做凸輪運動，因此廣泛應(yīng)用于汽車、發(fā)動機、泵等。

　　先說一下寶馬發(fā)動機偏心軸傳感器安裝位置，寶馬發(fā)動機偏心軸傳感器在裝備電子氣門控制系統(tǒng)時探測偏心軸的位置。通過測量偏心軸轉(zhuǎn)角，從而為調(diào)節(jié)功能提供實際參數(shù)。偏心軸傳感器將偏心軸位置發(fā)送給氣門行程控制單元或DME，進而調(diào)整凸輪軸，使得在每種運行狀態(tài)下都能達到最佳的進氣門升程（進氣門升程可無級調(diào)整）。偏心軸由電子氣門控制伺服電動機調(diào)整，其測量角度范圍為180°。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）