【太平洋汽車】剎車導(dǎo)管除了因?yàn)樽兣K卡滯之外,也有可能是剎車導(dǎo)管與剎車卡鉗的配合間隙過大,二者之間有曠量導(dǎo)致產(chǎn)生的異響,更換新的剎車導(dǎo)管或者剎車卡鉗。

　　2019款奔馳s350自動(dòng)駐車看儀表，奔馳的自動(dòng)駐車系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)儀表上的多功能屏幕會(huì)顯示“HOLD”：

　　1、另一個(gè)按鈕是自動(dòng)駐車，所謂的自動(dòng)駐車，即AutoHold。這在很多車上都可以看到，一般就在電子手剎按鈕的附近，它的作用就是在車輛走走停停的時(shí)候來起到駐車的作用；

　　2、舉個(gè)栗子，前面遇到一個(gè)紅燈，這時(shí)候停車，松開剎車踏板，自動(dòng)駐車就啟動(dòng)了，它會(huì)鎖緊車輪，直到踩下油門踏板時(shí)，它又會(huì)自動(dòng)解鎖車輪，當(dāng)然這個(gè)動(dòng)作十分迅速，至少比你抬起再按下電子手剎要來得快；

　　3、但是，我們還需要知道的是，自動(dòng)駐車這個(gè)功能是ESP模塊開發(fā)而來的，在這個(gè)過程中，ECU電腦會(huì)通過安裝在車上的傳感器來得到車身的水平度和車輪的扭矩；

　　4、從而判斷是否需要采取制動(dòng)防止溜車，而對(duì)車輪施加的制動(dòng)力也不是很大，剛好可以阻止車輛移動(dòng)，以便再次踩油門前行時(shí)，不會(huì)有太嚴(yán)重的前竄動(dòng)作；

　　5、當(dāng)然，在駐車超過一定時(shí)限后，自動(dòng)駐車就打開了電子手剎，從四輪液壓制動(dòng)也變成了后輪制動(dòng)。當(dāng)車輛將前行時(shí)，電子系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)油門的踩踏力度，以及手動(dòng)擋車型的離合器踏板的行程，來判定剎車是否解除。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）