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轉(zhuǎn)向燈中閃光器的作用

2023-01-11 15:25:34 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)左轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)S接左轉(zhuǎn)向燈,電流從電池正極流向保險(xiǎn)絲,電阻R0流向觸點(diǎn)P流向轉(zhuǎn)向開(kāi)/關(guān)S、左轉(zhuǎn)向燈、騎鐵和蓄電池形成回路,左轉(zhuǎn)向信號(hào)燈和指示燈點(diǎn)亮。同時(shí),R0上的壓降使晶體管VT導(dǎo)通,產(chǎn)生集電極電流。集電極電流通過(guò)繼電器線圈K接地,繼電器線圈K產(chǎn)生電磁引力使觸點(diǎn)P斷開(kāi)。

  轉(zhuǎn)向燈電路圖,車(chē)用閃光器用于汽車(chē)(或摩托車(chē))作轉(zhuǎn)向電控器,當(dāng)駕駛員操控轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān);時(shí),電源接通,轉(zhuǎn)向燈呈一亮一滅有規(guī)律地閃光指示狀態(tài)。它由一只單常開(kāi)繼電器,兩只三極管和少數(shù)阻容元件構(gòu)成電子開(kāi)關(guān),根據(jù)實(shí)物繪畫(huà)出兩款閃光器電路,其原理分別如下圖和上圖所示,它們結(jié)構(gòu)大同小異,工作原理是相同的,下面試以下圖電路(型號(hào)為SGl52C的復(fù)合式閃光器,元件編號(hào)為筆者所注)簡(jiǎn)單分析其工作過(guò)程。

  工作原理當(dāng)電路接通電源時(shí),12V電壓經(jīng)電阻Rl、R2和閃燈SD燈絲分壓,使得PNP型三極管BGl

 ?。?012)基極電位低于電源電壓(約10.5V)正偏,BGl飽和導(dǎo)通,繼而12V電壓經(jīng)BGl e-c極、R3和R4分壓。為NPN型三極管BG2;

  (9013)基極提供偏壓,使BG2也飽和導(dǎo)通,從而繼電器得電動(dòng)作。其常開(kāi)觸點(diǎn)JK-l閉合,這時(shí)閃光燈SD得電點(diǎn)亮。在SD點(diǎn)亮期間。因電路內(nèi)阻遠(yuǎn)大于SD燈絲內(nèi)阻,可等效于被SD短路而失電無(wú)法工作。但由于電容cl和C2已充得電荷,使得SD點(diǎn)亮維持一段時(shí)間,其原理是:當(dāng)BGl導(dǎo)通時(shí),其c極電位接近電源電壓,使C1充得左正右負(fù)電荷,仍可使BGl正偏而保持導(dǎo)通,待Cl放完電,BGl退出飽和而截止,同時(shí)迫使BG2截止;另一方面,BG2截止之前,12V電壓經(jīng)BGl e-b極、R

  1、R5和BG2 c-e極對(duì)C2充電,C2左正右負(fù)。C2就經(jīng)R5和Rl向J線圈放電,又延長(zhǎng)了繼電器吸合時(shí)間。C2放完電J釋放,SD熄滅。接下來(lái)又開(kāi)始下一個(gè)周期工作。

  閃燈SD亮滅節(jié)奏快慢主要取決于R5與C2的數(shù)值。如不接SD燈泡本電路就不工作也不耗電。但所接SD功率大小直接影響SD亮滅節(jié)奏與狀態(tài),當(dāng)接12V5W燈時(shí)亮滅長(zhǎng)度相近,接12V2lW燈時(shí)亮比滅時(shí)間要長(zhǎng)。且周期比用5W燈時(shí)也長(zhǎng)。

  如果把繼電器換用常開(kāi)/常閉型的,然后如圖虛線所示加接一只燈泡,兩只燈就會(huì)交替點(diǎn)亮,就變?yōu)橐豢钊の堕W光器。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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