【太平洋汽車】咱們現(xiàn)在有些車子的設(shè)計(jì)還是比較人性化的，會(huì)在自動(dòng)啟停系統(tǒng)中做一個(gè)“坡道監(jiān)測”功能，當(dāng)監(jiān)測到上坡和下坡的坡度超過10%的時(shí)候，這個(gè)自動(dòng)啟停功能就不會(huì)啟動(dòng)，更好的保護(hù)坡道上的安全。

　　方便開啟和關(guān)閉自動(dòng)啟停功能。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停就是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車（例如等紅燈）的時(shí)候，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。在開空調(diào)時(shí)候也最好不要開啟自動(dòng)啟停。

　　所以，基于這兩個(gè)原因，現(xiàn)在可以完全放心的使用啟停系統(tǒng)，還真的不用，每次一發(fā)動(dòng)就關(guān)閉啟停。

　　但也并不意味著說，自動(dòng)啟停在任何情況下都必須要開，這么幾個(gè)情況就建議必須關(guān)掉：首先，就是如果在城市擁堵路段，尤其是上下班高峰期，車子走走停停，每次停都沒幾秒就又要走了，這種短時(shí)間內(nèi)反復(fù)的啟停，建議最好關(guān)掉。

　　還有在斜坡情況下，臨時(shí)停車，如果啟停系統(tǒng)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，再次松剎車的時(shí)候，車子會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)沒前溜車，而且發(fā)動(dòng)機(jī)沒打著，制動(dòng)力的助力不足，是很難剎住車的，非常危險(xiǎn)。

　　可是，咱們現(xiàn)在有些車子的設(shè)計(jì)還是比較人性化的，會(huì)在自動(dòng)啟停系統(tǒng)中做一個(gè)“坡道監(jiān)測”功能，當(dāng)監(jiān)測到上坡和下坡的坡度超過10%的時(shí)候，這個(gè)自動(dòng)啟停功能就不會(huì)啟動(dòng)，更好的保護(hù)坡道上的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）