世紀(jì) 參考價：46.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

林肯是美國福特公司旗下的豪華汽車品牌。它由被譽為“精密制作大師”的亨利瑪?shù)铝绽m(Henry Madeleine Leland)于1917年創(chuàng)立。它的商標(biāo)名是以美國總統(tǒng)亞伯拉罕林肯的名字命名的。在早期，大多數(shù)中國人也是通過“總統(tǒng)座駕”這個標(biāo)簽來認(rèn)知這個品牌的。

作為與凱迪拉克同級別的美國豪華品牌，林肯汽車一直以“官車”自居，尤其是與美國總統(tǒng)發(fā)生關(guān)系后，品牌效應(yīng)絕對是天然的加分項。上世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）80年代，林肯開始進(jìn)入中國，但在2008年，他的戰(zhàn)略失策導(dǎo)致了中國的推出，直到2014年，他才重返中國市場。

目前林肯在售車型只有五款，分別是轎車領(lǐng)域的林肯MK、大陸和SUV領(lǐng)域的林肯MKC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、林肯MKX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和領(lǐng)航員（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。在回答“林肯SUV怎么樣？好不好？”由網(wǎng)友提出，今天我們重點介紹林肯SUV的三款車型。

1.林肯MKC(2758-4588萬)

動力方面：動力系統(tǒng)方面，MKC搭載的是大家熟悉的福特ECOBOOST2.0T發(fā)動機，有高低功率之分。兩驅(qū)尊雅版、兩驅(qū)尊雅版、四驅(qū)尊雅版低功率調(diào)校，最大功率149 kW/5500 rpm，峰值扭矩350 Nm/350Nm/3000rpm，而總裁系列、四驅(qū)尊耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版高功率調(diào)校，最大功率182 kW/。此外，所有車型均匹配6速SelectShift手自一體變速箱，并具有S運動模式。

銷量：林肯MKC 2017年累計銷量達(dá)18，247輛，同比增長31%，是林肯品牌中銷量最高的車型。

質(zhì)量方面：林肯MKC自2014年上市以來，在車質(zhì)網(wǎng)投訴平臺共收到26起投訴，其中質(zhì)量投訴18起，主要針對車身電器故障；有8起服務(wù)投訴。

2.林肯MKX

動力方面：MKX有兩套動力系統(tǒng)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機和2.7升渦輪增壓發(fā)動機。前者最大功率186 kW/5500，最大扭矩378Nm/2500，V型六缸發(fā)動機匹配六速手自一體變速箱。0-100Km/h加速時間6.7s與同級別寶馬相比，X3 xDrive 35i還有半秒以上的差距。

銷量：林肯MKX 2017年銷量為11，478輛，同比增長10%，在所有林肯車型中排名第三，僅次于林肯MKC和MKZ。

品質(zhì)：林肯MKX于2015年正式在中國上市。截至目前，MKX在車質(zhì)網(wǎng)投訴平臺共收到25起投訴，其中質(zhì)量投訴19起，主要針對發(fā)動機和車身電器部件；有6起服務(wù)投訴。

3.林肯領(lǐng)航員(98.88-115.8萬)

動力方面：新領(lǐng)航員的動力總成由之前的5.4L V8發(fā)動機改為3.5L V6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率261kW/5250rpm，最大扭矩576Nm/2500rpm。功率和扭矩分別提升了33kW和81Nm。傳動方面，依舊采用六速手自一體變速箱。

銷量：新車發(fā)布不久，領(lǐng)航員2017年銷量1401輛，在所有林肯車型中排名墊底，就看后期的努力了。

質(zhì)量：由于林肯Navigator領(lǐng)航員新車銷售在即，車輛的質(zhì)量評價還處于初級階段。我們會繼續(xù)關(guān)注后期的情況。

其實林肯的SUV和同級別的SUV相比，在價格上是有優(yōu)勢的。以百萬元領(lǐng)航員為例，其主要競爭對手是凱迪拉克凱雷德和雷克薩斯LX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）570。凱雷德指導(dǎo)價為1.39-1.49萬，雷克薩斯LX570為1.29-1.46萬，均高于林肯領(lǐng)航員。事實上，林肯MKC或MKXD的價格在同品牌車型中具有優(yōu)勢。說到這里你可能要問了“為什么林肯SUV這么便宜？”。

其實這和我們上面提到的林肯進(jìn)入中國市場有關(guān)系。2008年，由于車型老舊、性價比低等因素，銷量低迷，他最終退出了中國市場。2014年，他的繼任者福特CEO馬克菲爾茲(mark fields)宣布復(fù)出。也就是說，林肯已經(jīng)有近6年沒有出現(xiàn)在中國人的視野里了，現(xiàn)在豪華品牌在中國的競爭異常激烈。此前失利的林肯在中國打“翻身仗”并沒有太大優(yōu)勢。如果價格定得太高，它會