世紀(jì) 參考價(jià)：46.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

V的標(biāo)志是克爾維特，克爾維特的標(biāo)志由兩個(gè)十字旗組成。其中黑白旗代表克爾維特作為跑車(chē)參加公路車(chē)比賽，紅旗上有Chevy bow商標(biāo)、獎(jiǎng)杯和鮮花，代表克爾維特奪冠后的歡呼和對(duì)成功的紀(jì)念?？藸柧S特是美國(guó)通用汽車(chē)公司雪佛蘭分部生產(chǎn)的高檔跑車(chē)商標(biāo)。它的名字沿用了17世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一艘英國(guó)炮艇的代號(hào)，寓意挑戰(zhàn)當(dāng)時(shí)流行的英國(guó)跑車(chē)。

克爾維特發(fā)展歷史

1953年，通用旗下最高端的超級(jí)肌肉跑車(chē)品牌Corvette誕生。同年，第一代克爾維特C1誕生。

1957年的克爾維特車(chē)型以其獨(dú)特的“鯊魚(yú)嘴”散熱器格柵而聞名；

1963年，克爾維特分體式后窗的設(shè)計(jì)成為跑車(chē)收藏家最羨慕的珍品之一；

2011年，克爾維特ZR1在新博格林的北環(huán)賽道取得了7分19秒63的驚人單圈速度。

2019年，最新的第八代克爾維特正式亮相。

科爾維特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為美國(guó)的國(guó)寶，自1953年誕生以來(lái)，已經(jīng)推出了八代車(chē)型。它在中國(guó)克爾維特的知名度遠(yuǎn)不如法拉利和保時(shí)捷，但克爾維特代表了美國(guó)的歷史、文化和最高端的汽車(chē)技術(shù)，它依然可以成為代表美國(guó)精神的跑車(chē)?？藸柧S特車(chē)型到現(xiàn)在一共生產(chǎn)了，其中在美國(guó)的銷量占絕大部分。

克爾維特C6(第6代)是克爾維特最入門(mén)級(jí)的跑車(chē)車(chē)型，在美國(guó)被稱為“乞丐的克爾維特”。即使是最入門(mén)級(jí)的車(chē)型，第6代克爾維特依然繼承了克爾維特的流線型車(chē)身和各種高端跑車(chē)技術(shù)，其中0-100公里加速時(shí)間只需要4.2秒的動(dòng)力表現(xiàn)。另外，國(guó)內(nèi)所有進(jìn)口C6車(chē)型均為自動(dòng)擋，目前國(guó)內(nèi)售價(jià)為1.7-1.9萬(wàn)元。

第八代科爾維特的外觀延續(xù)了科爾維特標(biāo)志性的經(jīng)典設(shè)計(jì)。新一代車(chē)型不僅在性能上有顯著提升，還融入了更多科技配置和舒適配置。亮點(diǎn)是克爾維特多年的中置發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)劃終于實(shí)現(xiàn)了。

第八代克爾維特搭載6.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率369kW，峰值扭矩637N/m，匹配雪佛蘭首款8速雙離合變速箱，首次使用干式油底殼系統(tǒng)。Z51性能車(chē)型可在3秒內(nèi)從靜止加速至96 km/h，成為有史以來(lái)速度最快、動(dòng)力最強(qiáng)的入門(mén)級(jí)克爾維特；而且相比其他品牌的超跑，第八代克爾維特最低售價(jià)不超過(guò)6萬(wàn)美元，絕對(duì)“親民”。