寶馬 雷達(dá) 自動(dòng)報(bào)警是怎么回事
【太平洋汽車(chē)】寶馬5泊車(chē)?yán)走_(dá)自動(dòng)報(bào)警的原因:1、泊車(chē)?yán)走_(dá)故障;2、泊車(chē)?yán)走_(dá)線路故障;3、泊車(chē)?yán)走_(dá)控制模塊故障;4、方向盤(pán)自動(dòng)轉(zhuǎn)向時(shí)好時(shí)壞,方向機(jī)有問(wèn)題。
寶馬5系雷達(dá)開(kāi)啟是自動(dòng)開(kāi)啟的,在低速行駛時(shí)離前車(chē)較近時(shí)就自動(dòng)開(kāi)啟,或者有障礙物的時(shí)候自動(dòng)開(kāi)啟。速度高于20公里每小時(shí)的時(shí)候就自動(dòng)退出了,寶馬5系前后共有8顆雷達(dá)探頭,探測(cè)低矮盲區(qū)內(nèi)有無(wú)障礙,并通過(guò)聲音及虛擬影像提示。
寶馬5系雷達(dá)開(kāi)啟是自動(dòng)開(kāi)啟的,在低速行駛時(shí)離前車(chē)較近時(shí)就自動(dòng)開(kāi)啟,或者有障礙物的時(shí)候自動(dòng)開(kāi)啟。速度高于20的時(shí)候就自動(dòng)退出了。
寶馬5系前后共有8顆雷達(dá)探頭,探測(cè)低矮盲區(qū)內(nèi)有無(wú)障礙,并通過(guò)聲音及虛擬影像提示。
前雷達(dá)可幫探測(cè)前方低矮障礙物與車(chē)輛的大致距離,輔助更好的泊車(chē)。倒車(chē)時(shí)即使回頭看也會(huì)存在一定盲區(qū),后雷達(dá)可幫探測(cè)盲區(qū)內(nèi)的障礙物。側(cè)雷達(dá)可探測(cè)路邊車(chē)位大小是否符合自動(dòng)泊車(chē),同時(shí)也增加了兩側(cè)的探測(cè)范圍寶馬5系雖說(shuō)是換代產(chǎn)品但乍一看跟此前的外觀還是有很多相似之處,不同的是擁有了更扁平的智能降阻進(jìn)氣格柵和大天使眼LED燈加開(kāi)眼角設(shè)計(jì)。M運(yùn)動(dòng)套裝加裝了霸氣的空氣套件和激進(jìn)的輪轂造型,風(fēng)格方面于其他車(chē)型還是存在差異的。車(chē)身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)富有雕塑感,一直延伸至霍氏彎角,令車(chē)側(cè)線條一氣呵成。
內(nèi)飾方面,寶馬5系經(jīng)過(guò)升級(jí)后更有檔次感,中控臺(tái)配備了10英寸液晶顯示屏,其搭載的最新一代人機(jī)交互界面支持觸屏、手勢(shì)、語(yǔ)音以及iDrive四種控制方式,三輻式多功能方向盤(pán)配備真皮材質(zhì)包裹,手感非常好,還支持語(yǔ)音操控、定速巡航控制等功能。座椅采用Nappa真皮材質(zhì),配備座椅通風(fēng)功能,且?guī)в蓄^枕,后排座椅經(jīng)過(guò)加厚設(shè)計(jì),可以電動(dòng)調(diào)節(jié)控制。
此外,寶馬5系全車(chē)還配置有四枚攝像頭提供全景影像,得益于攝像頭像素較高,影像成像十分清晰。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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