【太平洋汽車】駐車自動解鎖是指將行車時的臨時制動和停車后的長期制動功能集成在一起，通過電子控制實現(xiàn)駐車制動的技術(shù)，駐車解鎖機構(gòu)需要人踩一次制動踏板，駐車制動踏板脫開，或者手剎的駐車制動只有在手剎松開后才能松開。

　　自動駐車解鎖是指將行車時的臨時制動和停車后的長期制動功能集成在一起，通過電子控制實現(xiàn)駐車制動的技術(shù)。目前駐車解鎖機構(gòu)需要人踩一次制動踏板，駐車制動踏板脫開；或者手剎的駐車制動只有在手剎松開后才能松開。

　　駐車制動，俗稱手剎，是停車時給汽車一個阻力，使汽車不會打滑。駐車制動器，即手剎或自動檔的駐車檔，鎖住傳動軸或后輪。駐車制動的力比行車制動的力小得多，在斜坡上停車不滾動就足夠了。

　　駐車制動器有不同的類型，如手動或腳動的機械機構(gòu)。此外，先進的汽車正在逐步采用電控停車系統(tǒng)，俗稱電子手剎。電子駐車制動系統(tǒng)是集行車時臨時制動和停車后長時間制動功能于一體，通過電子控制實現(xiàn)駐車制動的技術(shù)。電子手剎是通過電子控制實現(xiàn)駐車制動的技術(shù)。其工作原理與機械手剎相同。它通過剎車盤和剎車片之間的摩擦來控制駐車制動，但控制方式已經(jīng)從機械手剎桿變成了電子按鈕。

　　電子手剎從基本駐車功能擴展到自動駐車功能自動保持。AUTO HOLD自動駐車技術(shù)的應(yīng)用，使駕駛員在車輛停車時無需長時間剎車。當(dāng)自動電子駐車制動器啟動時，車輛可以避免不必要的滑動，即車輛不會在后面打滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）