【太平洋汽車】自動擋剎車和油門位置在主駕駛位置的右下方，自動擋車只有兩個踏板，分別是左邊為剎車踏板和右邊為油門踏板，注意這兩個踏板只能用右腳來控制，千萬不能一邊腳來控制一個踏板。

　　汽車可分為自動擋和手動擋車型，油門和剎車位置在主駕駛位置的右下方。自動擋只有兩個踏板，剎車踏板和油門踏板，用右腳控制，手動擋有一個右離合踏板。

　　汽車的油門一般由油門踏板控制，油門踏板是控制汽車發(fā)動機(jī)供油的裝置。踏板操作應(yīng)以駕駛室地板上的右腳跟為支點，腳掌輕踩油門踏板，配合踝關(guān)節(jié)的伸展和屈曲，踩下或放松。踩油門踏板時，用力要輕柔，做到輕踩慢抬。

　　起步時，最好在離合器聯(lián)動點之前稍微加油，油門開度以中小為好。汽車行駛時，應(yīng)根據(jù)路況和實際需要加大或減小油門。換擋時，加空油、踩離合器、踩油門的配合要協(xié)調(diào)。

　　當(dāng)一個人踩下剎車油門時，他的身體需要一個支撐來保持平衡。當(dāng)他的右腳踩在踏板上時，他的左腳剛好能在地板上穩(wěn)住身體。如果兩只腳分別放在剎車和油門上，雙腳處于半懸空狀態(tài)，他的腳下沒有穩(wěn)定的受力點，很容易導(dǎo)致踩油門】或者剎車不穩(wěn)。

　　在緊急情況下，如果一個人的兩只腳剛好放在剎車和油門上，很有可能會做出錯誤的判斷，把油門當(dāng)剎車踩。如果用一只腳控制剎車油門，這種可能性會大大降低，車輛在踩油門和踩剎車時的側(cè)滑系數(shù)也會降低。如果把自動擋的剎車放在手動擋的離合器處，右腳踩油門，左腳踩剎車的安全系數(shù)可能會提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）