【太平洋汽車】科沃茲自動擋換擋頓挫的原因：1、變速箱內部離合器泄壓；2、變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、變速箱長期沒換、變速箱濾網(wǎng)臟，過濾效果差使磨損細物進入閥體；3、變速箱油泄露；4、電磁閥損壞。

　　自動擋的科沃茲變速箱的頓挫感不強，但是還是有比較明顯的換擋的感覺。科沃茲搭載的6速自動變速箱最直觀的感受就是反應很靈敏；科沃茲的6速自動變速箱在升降擋的動作都完成的非常迅速，并且對油門開度的變化，變速箱也能及時的去理解駕駛員的意圖。雖然在變速箱換擋時的感覺上會有一些明顯，不過好在流暢性很好并不頓挫。

　　在動力系統(tǒng)方面，科沃茲全系采用了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率109馬力，最大扭矩141牛米。在傳動方面，匹配了6速自動變速箱，這套動力組合和英朗一樣。

　　科沃茲在初段的動力輸出還算敏捷，稍微給點油門，起步的提速很利落，也比較輕盈暢快。發(fā)動機在加速上有一種分級的感覺，在轉速達到中段2500-3000轉往上時，會感覺到加速明顯更快，而再提高到4000轉往上時又是一個階段，這個階段的表現(xiàn)稍顯平淡，并沒有足夠的后勁兒表現(xiàn)出來，更多的是那種平順感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）