潤滑系統(tǒng)零件組成及作用
【太平洋汽車】潤滑系統(tǒng)零件的作用是保證機油在潤滑系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動,并在發(fā)動機任何轉(zhuǎn)速下都能以足夠高的壓力向潤滑部位輸送足夠數(shù)量的機油,機油泵是發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中機油循環(huán)的動力源,機油泵安裝在發(fā)動機缸體下部,旋轉(zhuǎn)時將油底殼的機油加壓排向潤滑油路,經(jīng)過機油濾清器過濾后進入所需潤滑部件的表面。
油底殼——用來貯存潤滑油。在大多數(shù)發(fā)動機上,油底殼還起到為潤滑油散熱的作用。
機油泵——它將一定量的潤滑油從油底殼中抽出經(jīng)機油泵加壓后,源源不斷地送至各零件表面進行潤滑,維持潤滑油在潤滑系中的循環(huán)。機油泵大多裝于曲軸箱內(nèi),也有些柴油機將機油泵裝于曲軸箱外面,機油泵都采用齒輪驅(qū)動方式,通過凸輪軸、曲軸或正時齒輪來驅(qū)動。
機油濾清器——用來過濾掉潤滑油中的雜質(zhì)、磨屑、油泥及水分等雜物,使送到各潤滑部位的都是-干凈清潔的潤滑油。分粗機油濾清器和細機油濾清器,它們是并聯(lián)在油道中。機油泵輸出決大多數(shù)的機油通過粗機油濾清器,只有很少部分通過細機油濾清器,但汽車每行使5km,機油被細機油濾清器濾清一邊。
機油集濾器——它多為濾網(wǎng)式,能濾掉潤滑油中粒度大的雜質(zhì),其流動阻力小,串聯(lián)安裝于機油泵進油口之前。機油粗濾器用來濾掉潤滑油中粒度較大的雜質(zhì),其流動阻力小,串聯(lián)安裝于機油泵出口與主油道之間。機油細濾器能濾掉潤滑油中的細小雜質(zhì),但流動阻力較大,故多與主油道并聯(lián),只有少量的潤滑油通過細濾器過濾。
主油道——是潤滑系統(tǒng)的重要組成部分,直接在缸體與缸蓋上鑄出,用來向各潤滑部位輸送潤滑油限壓閥——用來限制機油泵輸出的潤滑油壓力。旁通閥與粗濾器并聯(lián),當粗濾器發(fā)生堵塞時,旁通閥打開,機油泵輸出的潤滑油直接進入主油道。機油細濾器進油限壓閥用來限制進入細濾器的油量,防止因進入細濾器的油量過多,導致主油道壓力降低而影響潤滑效果機油泵吸油管——它通常帶有收集器,浸在機油中。作用是避免油中大顆粒雜質(zhì)進入潤滑系統(tǒng)。
曲軸箱通風裝置—— 它的作用是防止一部分可燃混合氣和廢氣經(jīng)活塞環(huán)與氣缸璧間的間隙竄入曲軸箱內(nèi)??扇蓟旌蠚膺M入曲軸箱后,其中的汽油蒸氣會凝結(jié),并溶入潤滑油中,使?jié)櫥妥兿。粡U氣中水蒸氣與酸性氣體會形成酸性物質(zhì),從而對機件造成腐蝕;竄氣還會使曲輸箱燈壓力增大,造成曲軸箱密封件失效而使?jié)櫥屯嘎?。為了防止這種現(xiàn)象,必須設(shè)置通風系統(tǒng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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