【太平洋汽車】汽車盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)的作用是監(jiān)控汽車盲區(qū)內(nèi)的行人以及其他車輛動態(tài)，系統(tǒng)通過安裝在車上的智能監(jiān)控探頭及其他輔助設(shè)備（雷達(dá)、報警器、顯示屏等），對車輛盲區(qū)內(nèi)的行人及其他車輛進(jìn)行智能識別，并對進(jìn)行語音雙向預(yù)警，從而消除視線盲區(qū)，提高行車安全。

　　由于汽車后視鏡本身存在視覺盲區(qū)，以致駕駛員無法及時、準(zhǔn)確地獲知盲區(qū)內(nèi)車輛的動向，因此，車輛并線剮蹭或碰撞便成為常見的一種交通事故。

　　車輛盲區(qū)監(jiān)測（Blind-Spot Detection，BSD）系統(tǒng)通過安裝在左右后視鏡或其他位置的傳感器感知后方道路信息，當(dāng)后方有車輛、行人、自行車及其他移動物體靠近時，盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)就會通過聲光報警器提醒駕駛員或在緊急情況下進(jìn)行制動。

　　汽車盲區(qū)檢測除檢測車輛以外，還應(yīng)包括城市道路上汽車盲區(qū)內(nèi)行人、騎行者的檢測，以及高速公路彎道的檢測與識別等。

　　汽車盲區(qū)檢測系統(tǒng)是通過安裝在車輛尾部或側(cè)方的傳感器檢測后方來車或行人，傳感器有視覺傳感器、激光雷達(dá)等，電子控制單元對于傳感器采集的信息進(jìn)行分析處理，如果盲區(qū)內(nèi)有車輛或行人，預(yù)警顯示單元發(fā)出報警。對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車，也可以采用V2V和V2I之間通信，告知駕駛員盲區(qū)內(nèi)是否有車輛或行人。

　　汽車盲區(qū)檢測系統(tǒng)具有以下要求：

　　1）實時性汽車盲區(qū)檢測系統(tǒng)是一種以預(yù)防為主的車載裝置，需要及時發(fā)現(xiàn)盲區(qū)內(nèi)潛在的危險并發(fā)出警告，這無疑要求系統(tǒng)必須具有良好的實時性。尤其在高速公路上，車速快，如何實現(xiàn)實時檢測是一個技術(shù)難點。實時性是整個系統(tǒng)具有實用價值的前提。

　　2）有效性和可靠性系統(tǒng)的功能由其有效性來實現(xiàn)，同時需要一定的可靠性來保障。由于實際道路的復(fù)雜性、多樣性，系統(tǒng)的有效性和可靠性受到挑戰(zhàn)。騎行者作為非剛性物體，由于各種因素導(dǎo)致其外形在不斷的變化，對檢測的有效性造成干擾；車道線殘缺、其他交通工具的遮擋以及建筑或橋梁的遮擋等都會使得彎道檢測失真。實時性要求對傳感器獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行快速地分析和處理，這將對準(zhǔn)確性有所影響，從而使整個檢測過程更加困難。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）