【太平洋汽車】緊急制動時abs的作用是防止車輪抱死，保持前輪的轉向能力，消除制動過程中的跑偏、側滑等不穩(wěn)定狀態(tài)，使車輛在任何路面上進行緊急制動時獲得良好的制動效果。

　　緊急制動時abs系統(tǒng)的作用是防止車輪抱死，保持前輪的轉向能力，消除制動過程中的跑偏、側滑等不穩(wěn)定狀態(tài)，使車輛在任何路面上進行緊急制動時獲得良好的制動效果。

　　ABS“防抱死制動系統(tǒng)”就是以它的名字命名的。它是一種集防滑、防鎖于一體的安全制動控制系統(tǒng)。沒有ABS系統(tǒng)的車在緊急情況下沒有時間一步一步減速，所以只能單腳踩。此時車輪容易抱死，再加上車輛沖刺慣性，就可能出現(xiàn)側滑、跑偏、方向失控等危險情況。對于裝備了ABS的汽車來說，當車輪即將到達下一個鎖止點時，剎車在一秒鐘內可以作用60到120次，相當于不斷地剎車和放松，類似于機械的“點剎”。因此，可以避免緊急制動時方向失控和車輪側滑，使車輪在制動時不會抱死，輪胎也不會在某一點與地面發(fā)生摩擦，增加了摩擦力，使制動效率達到90%以上。

　　，ABS系統(tǒng)一直朝著高性價比方向發(fā)展。一些公司對ABS進行了結構簡化和系統(tǒng)優(yōu)化，引進了經濟型ABS裝置；ABS系統(tǒng)被認為是繼安全帶應用于汽車后最重要的安全技術成果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）