【太平洋汽車】凱迪拉克XT5沒有自動駐車功能,它配備的是電子駐車。自動駐車使用方便,還能防止溜坡。在駐車過程中,ECU會通過安裝在車上的傳感器來判斷車身的水平度和車輪制動所需要的扭矩,從而決策是否需要采取制動防止溜車。

　　凱迪拉克XT5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）沒有自動駐車功能，它配備的是電子駐車。自動駐車使用方便，還能防止溜坡。在駐車過程中，ECU會通過安裝在車上的傳感器來判斷車身的水平度和車輪制動所需要的扭矩，從而決策是否需要采取制動防止溜車。

　　自動駐車外文名是AUTO HOLD，是指一種自動剎車的功能。在啟動該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時候，相當(dāng)于不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。

　　自動駐車功能通過坡度傳感器，由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力，在起動時，駐車控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）通過離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板傳感器等提供的信息通過計算，當(dāng)驅(qū)動力大于行駛阻力時，自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。

　　電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)，其工作原理與機械式手剎相同，均是通過拉索拉緊后輪剎車蹄進行制動。另一種則是使用電子機械卡鉗，是通過電機卡緊剎車片產(chǎn)生來達到控制停車制動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）