【太平洋汽車】柴油汽車噴油嘴堵塞的現(xiàn)象如下，發(fā)動機抖動、加不上油、冒黑煙，活塞抱缸、引起回油量過多，使噴油量小導致發(fā)動機輸出功率下降，并且會造成發(fā)動機工作性能不穩(wěn)定。

　　柴油汽車噴油嘴堵塞的現(xiàn)象如下：發(fā)動機抖、加不上油、冒黑煙，會抱缸、引起回油量過多，使噴油量小導致發(fā)動機輸出功率下降，并且會造成發(fā)動機工作性能不穩(wěn)定。

　　現(xiàn)在汽車用的噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥，當電磁線圈通電時，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分。以前柴油機用的噴油嘴是機械控制的，機械式柴油噴嘴是通過控制精密偶件（針閥、針閥體）實現(xiàn)工作的。

　　噴嘴的偶件是傳統(tǒng)柴油機三大精密偶件之一，三大精密偶件：柱塞、柱塞套，針閥、針閥體，出油閥、出油閥座。汽油機噴嘴是汽油機電控系統(tǒng)的一部分，取代化油器式汽油機的化油器。汽車用的噴嘴主要有：柴油噴嘴、汽油噴嘴、天然氣噴嘴等，現(xiàn)在國外的有些廠商可以制造氫氣專用噴嘴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）