av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

高速行駛時尾翼可以產(chǎn)生下壓力嗎

2022-11-16 16:19:54 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車】在高速駕駛時,尾翼是可以造成相當大的下壓力的,大部分超跑和賽車基本都會配備尾翼,這樣子是可以提高車輛的下壓力的。尾翼是一個倒過來的機翼,飛機上基本都是有機翼的,機翼是可以提供升力的,但是尾翼可以給車輛提供下壓力,這樣子可以將后輪壓在地面上,這樣子可以提高后輪的抓地力。

  低速行駛時尾翼是幾乎不會產(chǎn)生下壓力的,低速行駛時尾翼幾乎沒有什么用,只有在高速行駛時尾翼才會產(chǎn)生很大的下壓力。

  下壓力對于一些行駛速度很快的賽車或超跑來說是非常重要的。

  下壓力可以將車身壓在地面上,這樣可以提升高速行駛時的穩(wěn)定性,也可以提升車輪的抓地力。

  有很多賽車和超跑都會配備尾翼。

  有些賽車或超跑甚至?xí)鋫淇勺兾惨?,這種尾翼與液壓控制機構(gòu)連接,液壓控制機構(gòu)是與電腦連接的,電腦可以根據(jù)車子的行駛速度來自動調(diào)整尾翼的角度。

  可變尾翼在一些普通汽車上也能見到,例如奧迪的a7,奧迪tt,寶馬3系gt等車型都是有電子升降尾翼的。

  可變尾翼在低速行駛時會自動收起來,這樣會降低行駛時受到的阻力。

  在高速行駛需要下壓力的時候,可變尾翼會升起來,這樣可以為汽車提供強大的下壓力。

  汽車上是有很多空氣動力學(xué)設(shè)計的,這些空氣動力學(xué)設(shè)計是可以提升車子的高速行駛穩(wěn)定性和過彎速度的。

  在賽車上,這種空氣動力學(xué)設(shè)計更多,這樣可以提升車手的圈速。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導(dǎo)航
    熱門文章
    TOP推薦
    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多