【太平洋汽車】別克車m檔的作用是切換到手動(dòng)擋模式，用手動(dòng)來控制變速箱的加檔和減檔，但是這個(gè)手動(dòng)擋不用踩離合，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)熄火，和手動(dòng)擋的車型不一樣。

　　m擋是自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式。掛入M擋后，駕駛員可以用變速桿或換擋撥片控制變速箱升檔或降檔。很多自動(dòng)變速箱的車都有手動(dòng)模式，可以在激烈駕駛和特殊情況下使用。

　　汽車上常用的自動(dòng)變速箱有三種，即at變速箱、cvt變速箱和雙離合變速箱。

　　雙離合變速箱是目前比較熱門的自動(dòng)變速箱，其結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。

　　雙離合器變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器和一個(gè)換檔控制機(jī)構(gòu)。

　　雙離合變速箱的一套離合器用于控制奇數(shù)檔，另一套離合器用于控制偶數(shù)檔。

　　雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

　　Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動(dòng)變速箱。變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)斜齒輪和一條鋼板鏈。

　　cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

　　cvt變速箱換擋平順性很好，這款變速箱幾乎沒有頓挫。

　　很多日系和國產(chǎn)車都用cvt變速箱。

　　Cvt零件少，結(jié)構(gòu)簡單，成本低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）