【太平洋汽車】制動儲液壺的作用是儲存制動液， 制動液的作用是傳遞能量、散熱、防腐、防銹以及潤滑，制動液是液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質，使用在采用液壓制動系統(tǒng)的車輛中。

　　一種新型汽車制動液儲油壺的制作方法文檔序號：13438701閱讀：767來源：國知局導航：X技術>最新專利>車輛裝置的制造及其改造技術本實用新型涉及汽車制動系統(tǒng)的制造及其改造技術領域，具體是一種新型汽車制動液儲油壺。

　　背景技術：制動系統(tǒng)作為汽車最重要的系統(tǒng)之一，制動儲油壺屬于汽車制動系統(tǒng)的關鍵部件之一，其設計的合理性及實用性直接影響到全車的安全性和可靠性。目前，大部分汽車車型的制動儲油壺均是由儲油壺體和儲油壺蓋組成，且儲油壺體基本僅用作制動主缸儲液室，離合器又另設儲液室，不利于充分利用發(fā)動機艙的有限空間，并且另設的離合器儲液室與離合總泵之間須通過離合總泵進油軟管及兩個軟管環(huán)箍相連接，裝配工序消耗人力，軟管及管夾成本消耗物力，同時，離合器儲液室與離合總泵通過軟管及管夾連接，存在固定不牢、裝配不到位，軟管出現(xiàn)損壞造成漏液，造成離合功能失效的隱患；其次，現(xiàn)有的汽車制動儲油壺，其出油接口的位置使得制動儲油壺不便于直接安裝于制動主缸上，須另設管路連接，導致制動儲油壺結構復雜且安裝不便；再次，隨著汽車的載荷要求增大，為滿足全車制動系統(tǒng)對制動液的要求，制動儲油壺的體積也相應增大，在滿足容量要求的條件后，還必須考慮防制動液泄露的問題；因此，為綜合解決以上問題，須對制動儲油壺內(nèi)部組成結構進行優(yōu)化設計。

　　技術實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于綜合解決上述背景技術中提出的問題，提供一種新型汽車制動液儲油壺。

　　本實用新型所述的一種新型汽車制動液儲油壺，包括儲油壺體和儲油壺蓋，所述儲油壺體由上部和下部構成，所述儲油壺蓋包括內(nèi)蓋和外蓋，所述儲油壺體上部頂端設有制動液加注口，所述儲油壺內(nèi)蓋與所述制動液加注口對應配合，所述儲油壺體下部底端設有制動出油接口和離合器出油接口，所述制動出油接口和所述離合器出油接口之間設有與制動主缸相連的卡扣裝置，所述儲油壺體下部內(nèi)設液面報警裝置、制動主缸儲油室和離合器主缸儲油室，所述液面報警裝置設置在所述制動主缸儲油室和所述離合器主缸儲油室之間，所述離合器主缸儲油室外設制動液輸出口。

　　對上述新型汽車制動液儲油壺優(yōu)選，所述儲油壺內(nèi)蓋與所述制動液加注口通過螺紋連接對應配合，所述儲油壺內(nèi)蓋與所述制動液加注口之間通過膠墊密封。

　　對上述新型汽車制動液儲油壺優(yōu)選，所述儲油壺內(nèi)蓋與所述制動液加注口通過螺紋連接對應配合，所述儲油壺內(nèi)蓋與所述制動液加注口之間設置有過濾網(wǎng)罩，所述過濾網(wǎng)罩與所述制動液加注口邊沿卡接。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）