馬自達(dá)rx8的發(fā)動(dòng)機(jī)能改渦輪嗎
【太平洋汽車】馬自達(dá)rx8的發(fā)動(dòng)機(jī)是可以改渦輪增壓的,這款車搭載了雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。給這款發(fā)動(dòng)機(jī)加裝渦輪增壓系統(tǒng)后,可以改善低轉(zhuǎn)速區(qū)域的動(dòng)力輸出。rx8的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
馬自達(dá)rx8的發(fā)動(dòng)機(jī)是可以改渦輪增壓的,這款車搭載了雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。
給這款發(fā)動(dòng)機(jī)加裝渦輪增壓系統(tǒng)后,可以改善低轉(zhuǎn)速區(qū)域的動(dòng)力輸出。
馬自達(dá)rx8的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為13b-msp,這款發(fā)動(dòng)機(jī)原廠有231馬力和211牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在8200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。
rx8的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
rx8的操控是非常好的,并且轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速區(qū)域的動(dòng)力輸出也是很強(qiáng)的。
很多車友都會(huì)給馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)加裝渦輪增壓系統(tǒng)。
渦輪增壓可以在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,這樣可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。
渦輪增壓的原理是非常簡單的,渦輪增壓器是由兩部分組成的,一部分是進(jìn)氣渦輪,另一部分是排氣渦輪。
排氣渦輪與進(jìn)氣渦輪是同軸連接的,排氣渦輪與排氣歧管連接,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后,排氣是有足夠的能量推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的,排氣渦輪旋轉(zhuǎn)進(jìn)氣渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn),這樣就可以壓縮空氣了。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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