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君越主動降噪作用是什么

2022-10-19 17:48:22 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車】主動降噪系統(tǒng)可以通過麥克風捕捉車內(nèi)聲音的波形,然后再用揚聲器發(fā)出與車內(nèi)聲音相反波形的聲音,最后兩種波形抵消,就達到了主動降低噪聲的效果。

  駕乘過別克中高端轎車的消費者,可能都有這樣的感覺。別克君威、君越這樣的轎車,雖然品牌號召力和保值率都不太行,但車內(nèi)的舒適性和操控感受,卻是比肩BBA這樣的存在,很有美式特色。

  7月27日,上汽通用別克官方宣布,2021款別克君越家族正式上市,新車共推出四款車型。增加了552T豪華性車型,搭載1.5T增壓機,車輛的入門價格進一步下探至21.98萬元。

  其余三款車型均為2.0T可變缸發(fā)動機,同時車輛還推出一款了Avenir版豪華頂配車型,2021款別克君越的售價區(qū)間為21.98-28.98萬元。

  作為年度改款車型,車輛的外觀及內(nèi)飾設(shè)計方面,沒有做出太大的變化。更多的變化集中在動力和配置方面。

  具體來看,新車前臉為別克家族化的“飛天翼”外觀,熏黑進氣格柵,搭配鍍鉻進氣中網(wǎng)飾件很有高檔質(zhì)感。所不同的是,頂配Avenir車型,前進氣格柵為鎖子甲樣式,更具辨識度。

  車內(nèi)部分,前中控蓋板和座椅上大面積使用軟質(zhì)材質(zhì)包裹,駕乘人員的乘坐舒適性得以提升。同時,前后排座椅配備有加熱/通風/按摩功能,這樣的舒適性配置水平,甚至已經(jīng)超過了價位更高的BBA豪華車型。

  作為一款中型轎車,新車長寬高分別為5026x1866x1462mm,軸距為2905mm,坐在后排翹二郎腿也不在話下。

  除了車內(nèi)用料扎實厚道之外,在隔音方面也是美系車別克的傳統(tǒng)強項。新車同樣采用QuietTuning別克專利靜音科技,輔以降噪、隔噪、吸噪三重屏障,并全系標配ANC主動降噪技術(shù)。

  動力方面,新車將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機。其中1.5T最大功率124kW,峰值扭矩250Nm。2.0T發(fā)動機最大功率174kW,峰值扭矩350Nm。二者均匹配9速手自一體自動變速器。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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