發(fā)動機水溫多少算正常
【太平洋汽車】通常發(fā)動機水溫是90°C最佳,但發(fā)動機在不同工況下溫度是有變化的,冷車狀態(tài)下可能在85°C,熱車狀態(tài)下水溫可達到100多度。90°C為發(fā)動機的正常水溫,實際行駛中,會在90°C上下浮動。
汽車水溫多少正常發(fā)動機的溫度通常是水溫傳感器來進行感應的,所以我們也常把發(fā)動機的正常溫度和水溫聯(lián)系起來,通常發(fā)動機水溫是90°最佳,但發(fā)動機在不同工況下溫度是有變化的,冷車狀態(tài)下可能在85°C左右,熱車狀態(tài)下水溫可達到100多度。不過我們經(jīng)常將90°C視為發(fā)動機的正常水溫,實際行駛中,會在90°C上下浮動。
汽車水溫過高的原因
1、冷卻液不足發(fā)動機工作時長時間的水循環(huán)會造成發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的冷卻液慢慢流失,導致水箱缺水,要是車主沒有及時檢查發(fā)現(xiàn)并添加對冷卻液進行添加,這樣就容易導致發(fā)動機水溫過高。
2、水箱漏水水箱連接水管斷裂或者連接不嚴都會造成漏水,這時候會使水循環(huán)受阻,嚴重的話會引起發(fā)動機“開鍋”,也就是冒白煙。
3、冷卻風扇故障冷卻風扇損壞或電線短路導致風扇工作或者冷卻風扇轉(zhuǎn)速慢,這樣會導致發(fā)動機的熱量沒法散發(fā)出去,發(fā)動機的水溫自然會升高。
4、節(jié)溫器故障節(jié)溫器是控制冷卻液流動路徑的裝置,一旦發(fā)生卡滯或失效,那么發(fā)動機的大小循環(huán)勢必會受到影響,那么發(fā)動機的熱量就無法有效散發(fā)出去。
5、水泵故障水泵發(fā)生故障后,發(fā)動機導熱的水就不能及時進行循環(huán)和更新,那么發(fā)動機啟動后水溫就會迅速上升,這時車內(nèi)的儀表臺上的水溫報警燈也會亮。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<