【太平洋汽車】汽車抬頭顯示還是挺實(shí)用的。汽車抬頭顯示器主要利用光的反射，在前擋風(fēng)玻璃上顯示汽車的一些參數(shù)，如速度，里程等，能一定程度增加行車的便利性。簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是駕駛者可以減少低頭看儀表的頻率，這樣就會(huì)避免駕駛者注意力中斷從而減少事故發(fā)生的概率。

　　汽車抬頭顯示還是挺實(shí)用的。汽車抬頭顯示器主要是利用光的反射，在前擋風(fēng)玻璃上顯示汽車的一些參數(shù)，如速度，里程等，能一定程度增加行車的便利性。

　　HUD的原理就是利用光學(xué)反射的原理，將重要的行車數(shù)據(jù)投射到前擋玻璃上，這其中包括兩個(gè)結(jié)構(gòu)就是資料處理和影像顯示。如今這種配置還是應(yīng)用在高端汽車上比較多，一些中低端車子還是沒有搭配的，不過通過后期改裝也是可以實(shí)現(xiàn)的。這種配置并不只是簡(jiǎn)單的酷炫，主要還是減少事故的發(fā)生。當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，如果駕駛者經(jīng)常低頭看儀表信息的話，很有可能就會(huì)注意力不集中且會(huì)駕駛疲勞。不過這還沒有廣泛應(yīng)用，畢竟成本還是有點(diǎn)高。

　　HUD能夠顯示以下信息：

　　1、當(dāng)前車速。它是HUD最基本的信息，在限速攝像頭無處不在的城市道路上，掐著最高限速開車時(shí)或者攝像頭前減速時(shí)，這個(gè)信息就顯得尤為重要了。

　　2、導(dǎo)航信息。這個(gè)是很實(shí)用的信息，尤其是在市內(nèi)車多、路雜導(dǎo)航時(shí)效果顯著。

　　3、紅色故障標(biāo)記，紅色故障燈出現(xiàn)，意味著車子開起來會(huì)有很大的安全隱患。

　　4、駕駛輔助信息，如限速顯示、主動(dòng)車道保持信息、巡航信息等，在使用車上高科技并進(jìn)行調(diào)節(jié)的時(shí)候，這些信息可以顯示在HUD上，使得駕駛員不必低頭看儀表進(jìn)行調(diào)節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）