【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】救護(hù)車(chē)的負(fù)壓的意思是利用技術(shù)手段，使車(chē)內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，使空氣在自由流百動(dòng)時(shí)才能從車(chē)外流向車(chē)內(nèi)，經(jīng)無(wú)害化處理后也能排出車(chē)內(nèi)空氣，以避免更多人的感染。

　　救護(hù)車(chē)負(fù)壓是什么意思救護(hù)車(chē)負(fù)壓指的是救護(hù)車(chē)內(nèi)的空間能達(dá)到負(fù)壓艙的效果，這種類(lèi)型的救護(hù)車(chē)也被成為專(zhuān)業(yè)救護(hù)車(chē)。

　　當(dāng)病毒可以通過(guò)外界的空氣傳播的時(shí)候，普通的救護(hù)車(chē)就已經(jīng)不能勝任救援工作了，在這種情況下就需要使用一臺(tái)專(zhuān)業(yè)的救護(hù)車(chē)，一臺(tái)專(zhuān)用的救護(hù)車(chē)，首先需要具備獨(dú)立的空間。

　　專(zhuān)業(yè)救護(hù)車(chē)在完成車(chē)內(nèi)外空氣交換的時(shí)候，首先需要消毒再過(guò)濾空氣，這種空間就叫做負(fù)壓艙。

　　所謂負(fù)壓，就是利用技術(shù)手段，使車(chē)內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，空氣在流動(dòng)的過(guò)程中，只能從車(chē)外流向車(chē)內(nèi)，負(fù)壓還能夠?qū)④?chē)內(nèi)的空氣進(jìn)行無(wú)害處理之后排出，這就避免了感染，最大限度的減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的概率。

　　相對(duì)于普通的救護(hù)車(chē)來(lái)說(shuō)，負(fù)壓救護(hù)車(chē)生產(chǎn)流程比一般的救護(hù)車(chē)生產(chǎn)流程要比較繁瑣，而且制造成本也要高出很多，所以說(shuō)很多醫(yī)院使用的只是普通的救護(hù)車(chē)，不會(huì)拿負(fù)壓救護(hù)車(chē)當(dāng)做日常使用的救護(hù)車(chē)，如果全部使用負(fù)壓救護(hù)車(chē)的話，需要付出非常大的成本。

　　救護(hù)車(chē)不鳴笛讓不讓行只要救護(hù)車(chē)的頂燈打開(kāi)了，那就需要讓行。如果頂燈沒(méi)有打開(kāi)，那就不需要讓行。

　　救護(hù)車(chē)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，頂燈會(huì)打開(kāi)，車(chē)友們見(jiàn)到后需要讓行。

　　平時(shí)車(chē)友們見(jiàn)到消防車(chē)，警車(chē)時(shí)，如果這些車(chē)的頂燈打開(kāi)了，那就說(shuō)明在執(zhí)行任務(wù)，所以要讓行。

　　有些不道德的司機(jī)見(jiàn)到救護(hù)車(chē)之后不讓行，這樣是很不好的行為，建議車(chē)友們不要這樣做。

　　在平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)，也要注意禮讓別人，看到行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)之后，也要注意禮讓行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)。

　　上路開(kāi)車(chē)安全第一，所以要遵守交通規(guī)則行駛。在路上開(kāi)車(chē)不闖紅燈，不超速行駛，開(kāi)車(chē)時(shí)不接打電話，不吸煙，不壓實(shí)線，要注意禮讓行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)。

　　有些司機(jī)在路上開(kāi)車(chē)時(shí)惡意加塞，惡意別車(chē)，各位朋友們?nèi)绻?jiàn)到這種情況可以記下車(chē)牌號(hào)來(lái)舉報(bào)。

　　見(jiàn)到執(zhí)行任務(wù)的特殊車(chē)輛時(shí)，要及時(shí)讓路。

　　有些司機(jī)開(kāi)車(chē)特別沒(méi)有素質(zhì)，不僅無(wú)視交通規(guī)則，也無(wú)視自己和他人的生命安全，這樣是非常不好的行為。

　　在平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)，一定要遵守交通規(guī)則，否則可能會(huì)擾亂交通秩序，嚴(yán)重的甚至?xí)?dǎo)致交通擁堵。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）