【太平洋汽車網(wǎng)】雷諾汽車防撞鋼梁是高強(qiáng)度鋼材質(zhì)，高強(qiáng)度鋼有很高的材料強(qiáng)度及延展性，抗拉強(qiáng)度在400-450MPa左右，在汽車車身上的制造很廣泛。

　　雷諾科雷嘉是有防撞鋼梁的，防撞鋼梁的作用就是將撞擊力傳導(dǎo)至后方的連接部位上，讓縱梁和乘員艙來承受主要力量。如果乘員艙沒有變形，車門可以正常打開，駕駛員能夠逃出來，就算車輛安全。

　　防撞鋼梁的工作原理是，車輛在中高速行駛時(shí)，如果撞擊障礙物，前防撞梁會(huì)把撞擊能量分給吸能盒，這時(shí)吸能盒立馬損壞，將剩余的能量分化給兩邊縱梁，而縱梁負(fù)責(zé)把撞擊能量向后疏散到整個(gè)車體上，由整個(gè)車身構(gòu)架來吸收能量，減小駕乘人員受到的力。

　　其實(shí)防撞鋼梁并不像它的名字那樣有氣勢，從上面的描述中我們也看到其防護(hù)作用的大小與車速有很大的關(guān)系。當(dāng)車速在10KM/H情況下發(fā)生碰撞，它會(huì)把撞擊力度傳導(dǎo)給兩邊的吸能盒，也就是防撞鋼梁的緩沖區(qū)，所以大部分車型的防撞梁都能起到很好的作用。

　　當(dāng)車速達(dá)到40KM/H的時(shí)速時(shí)，防撞梁就開始起到保護(hù)駕乘人員的作用了，它會(huì)將撞擊力直接分化給車身的兩根縱梁，讓車身整體剛性去分擔(dān)撞擊力度，能減小駕乘人員所承受的撞擊力，從而起到防護(hù)駕乘人員的作用。當(dāng)車速達(dá)到80KM/H時(shí)發(fā)生了撞擊，防撞鋼梁的作用就可以忽略不計(jì)了。這個(gè)時(shí)候就得看車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、車身整體剛性以及配備了多少安全氣囊了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）