【太平洋汽車網(wǎng)】帝豪gl油箱是塑料材質(zhì)，塑料油箱是一次性注塑成型的，分為好幾層，結(jié)構(gòu)上比較結(jié)實耐用、耐撞擊。一旦發(fā)生碰撞、破裂，油箱不會產(chǎn)生火花，安全性較好。

　　吉利帝豪gl懸掛材質(zhì)是鋁合金，采用該材質(zhì)的懸掛是因為該材質(zhì)的懸掛強度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。

　　帝豪gl底盤怎么樣，帝豪gl底盤圖片帝豪gl不含發(fā)動機底護板底盤。

　　單從形式上來講，帝豪gl配備了麥弗遜式獨立懸架，這也是同級車型中十分常見的懸架形式。這種結(jié)構(gòu)的有點無外乎就是結(jié)構(gòu)簡單，占地方少，它的前身是燭式懸架，可以算是最簡單的懸架結(jié)構(gòu)之一。帝豪gl采用了雙片沖壓焊接工藝。

　　帝豪gl在軸承座選材方面用了相對較沉的鑄鐵材質(zhì)。

　　帝豪gl采用了安全性和剛性比較好的全框式副車架，全框式副車架由于其前端延伸較長，并形成了一個“口”字形的框架結(jié)構(gòu)，故在安全性方面，這一副車架還可以起到承擔(dān)碰撞力的作用，而在剛性方面，這樣的造型在抗扭等方面都有著不小優(yōu)勢。

　　帝豪gl底盤是沃爾沃的嗎？帝豪gl底盤詳細(xì)解析帝豪gl底盤采用前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸掛結(jié)構(gòu)，并不是沃爾沃的，但經(jīng)過了沃爾沃底盤調(diào)校公司LeanNova的調(diào)校，這使得帝豪GL擁有超越同級別車型的運動功底和操控基礎(chǔ)。

　　——前懸架帝豪gl前懸架采用麥佛遜獨立懸架結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)是目前前驅(qū)車最常見最為主流的懸架形式，它的前身是燭式懸架，可以算是最簡單的懸架結(jié)構(gòu)之一。下擺臂采用雙片沖壓焊接工藝制成，通過橡膠襯套與副車架相連，連接點位于傳動軸后方，極大提升了底盤及車身剛性。

　　麥佛遜懸架的優(yōu)點就是成本低、結(jié)構(gòu)簡單，而且體積比較小，有利于對比較緊湊的發(fā)動機艙布局。但是也正是由于結(jié)構(gòu)簡單，對側(cè)向不能提供足夠的支撐力度，轉(zhuǎn)向側(cè)傾以及剎車點頭現(xiàn)象比較明顯。因此，帝豪gl的麥弗遜式獨立懸架還加裝了穩(wěn)定桿，這樣可以保證更好操控性以及行駛穩(wěn)定性。

　　——后懸架帝豪gl后懸架采用扭力梁式非獨立懸掛，但采用了半獨立避震，使得帝豪GL擁有了更好的操控性，粗壯的螺旋彈簧以及縱臂可以很好地起到支撐與抗扭作用，增加剛性的同時保證后輪的貼地性以及車尾的循跡性。

　　然而，扭力梁懸架的調(diào)較比較難，拖曳臂設(shè)計的角度、安裝的角度對后懸整體的舒適性、操控性影響很大。因此，一般采用這種懸掛系統(tǒng)的汽車平穩(wěn)性和舒適性都較差，但其構(gòu)造較簡單，承載力大，而且容易維修且占用車底空間較小，所以10萬元左右的車大多都會采用這種懸架。

　　——副車架帝豪gl采用了安全性和剛性比較好的全框式副車架，全框式副車架由于其前端延伸較長，并形成了一個“口”字形的框架結(jié)構(gòu)，故在安全性方面，這一副車架還可以起到承擔(dān)碰撞力的作用，而在剛性方面，這樣的造型在抗扭等方面都有著不小優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）