【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪速銳有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速，開(kāi)啟定速巡航模式后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)便由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整運(yùn)行工況，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛。

　　比亞迪速銳有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　比亞迪速銳自推出以來(lái)，這款車就以其豐富的配置吸引消費(fèi)者眼球，除定速巡航之外，還有更炫的“遙控駕駛”很吸引人，動(dòng)力方面則有1.5TID和雙離合變速箱的高效組合。

　　外觀方面，比亞迪速銳相比于之前的F

　　3、L3等老車型，采用新的格柵與燈組設(shè)計(jì)，前杠也加入線條點(diǎn)綴，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失大氣，整體感非常好。軸距相較老款F3拉長(zhǎng)了60mm，達(dá)到2660mm，車身尺寸達(dá)到4680×1765×1490mm，在同級(jí)別車型中也算不小的身材。

　　內(nèi)飾方面，速銳內(nèi)飾完全拋開(kāi)老款的樣式，取消礙眼的桃木裝飾，并運(yùn)用全新的中控臺(tái)布局緊追時(shí)下流行的風(fēng)格，雙色搭配也屬于時(shí)尚耐看型。在做工上，速銳較老款比亞迪車型有所提升，但材質(zhì)依然較多使用塑料。方向盤(pán)為真皮包裹，四輻造型帶有豐富的控制功能。

　　動(dòng)力方面，速銳有1.5L和1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率80kW/5800rpm，最大扭矩145N.m/4800rpm，滿足日常使用也沒(méi)有問(wèn)題；后者在渦輪增壓的幫助下，達(dá)到113kW/5200rpm和240N.m/1750-3500rpm的動(dòng)力，相對(duì)更為出色。1.5L車型匹配5速手動(dòng)，1.5T匹配6速手動(dòng)或6速DCT雙離合變速箱。

　　車型點(diǎn)評(píng)：除了價(jià)格便宜、性價(jià)比高，自主品牌車型也在性能和配置上下了功夫，比亞迪速銳就是其中較典型的一款車，最高配的價(jià)格也不到10萬(wàn)元，除了巡航，還有更多可用配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）