【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】三菱奕歌有自適應(yīng)巡航，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。

　　奕歌有自適應(yīng)巡航，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。

　　三菱有一款名為 Eclipse Cross 的緊湊型 SUV，我不知道你們熟悉與否。

　　在它面世之初就給我留下了很深的印象，溜背的造型、凌厲的線(xiàn)條，讓我很難把這臺(tái)車(chē)和三菱聯(lián)想在一起，因?yàn)樗鼘?shí)在是太超前了。

　　更讓我驚喜的是，三菱竟然將這臺(tái) Eclipse Cross 引入國(guó)內(nèi)并取名為——奕歌。

　　這臺(tái)全新車(chē)型是三菱汽車(chē)新百年的全球戰(zhàn)略車(chē)型，與其將它看作是三菱汽車(chē)的“救世主”，我更愿意將它比作“開(kāi)拓者”。

　　廣汽三菱奕歌的設(shè)計(jì)理念就是：“無(wú)限動(dòng)感，無(wú)畏挑戰(zhàn)”。

　　落實(shí)到奕歌產(chǎn)品本身，這臺(tái)車(chē)也是可圈可點(diǎn)，今天我們先來(lái)看看它的智能安全。

　　主動(dòng)安全廣汽三菱奕歌在其產(chǎn)品矩陣中，并不能算旗艦車(chē)型，但是三菱汽車(chē)卻為它投入了相當(dāng)多的心血，單拿主動(dòng)安全性來(lái)說(shuō)，奕歌就提供了包括FCM 前方防撞輔助系統(tǒng)、ACC 自適應(yīng)巡航等在內(nèi)的 14 項(xiàng)安全配置。

　　這樣的頂級(jí)安全保護(hù)，即便是放在整個(gè)的同級(jí)別SUV 市場(chǎng)中，也是不可多見(jiàn)的。

　　FCM 前方防撞輔助系統(tǒng)市面上鼓吹防撞預(yù)警和主動(dòng)剎車(chē)的車(chē)型并不少，自家車(chē)撞自家人的現(xiàn)象也不少，究其原因還是因?yàn)樵谂鲎草o助系統(tǒng)上沒(méi)有做到徹底的防護(hù)。

　　那奕歌是怎么實(shí)現(xiàn)這一功能的呢？最基本的工作原理都差不多，都是利用雷達(dá)和攝像頭判定前方車(chē)輛或行人與本車(chē)的距離和相對(duì)速度。再根據(jù)碰撞風(fēng)險(xiǎn)程度不同，實(shí)施報(bào)警、制動(dòng)輔助、制動(dòng)等措施，減輕碰撞風(fēng)險(xiǎn)或減少碰撞損失，甚至可以協(xié)助避免碰撞。

　　但奕歌強(qiáng)就強(qiáng)在對(duì)傳感器的調(diào)用上，市面上車(chē)型多為采用毫米波雷達(dá)來(lái)實(shí)現(xiàn)障礙物檢測(cè)等，但攝像頭只能通過(guò)動(dòng)態(tài)視頻攝像技術(shù)和計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)其預(yù)警功能，并不能進(jìn)行完全剎停。

　　奕歌上配備的兩顆紅外線(xiàn)激光、一顆毫米波雷達(dá)和一個(gè)單目攝像頭，不僅能更有效的檢測(cè)到前方的行人和障礙物，還能自動(dòng)使用較低制動(dòng)力來(lái)降低車(chē)速，如果碰撞不可避免，則較大制動(dòng)力來(lái)減輕或避免損傷。

　　ACC 自適應(yīng)巡航有了如此強(qiáng)大的FCM 前方防撞輔助系統(tǒng)做基礎(chǔ)，廣汽三菱奕歌上配備的 ACC 自適應(yīng)巡航也是更勝一籌。

　　我們都知道最基礎(chǔ)的ACC 巡航就是通過(guò)采用毫米波雷達(dá)來(lái)實(shí)現(xiàn)，但是由于缺少了與紅外雷達(dá)之間的數(shù)據(jù)交互，所以并不能實(shí)現(xiàn)停走功能。

　　奕歌正是因?yàn)橛辛藘深w紅外雷達(dá)的加持，不僅能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的跟車(chē)，還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停走，即便是在市區(qū)擁堵的路況下，奕歌 ACC 也能輕松跟隨，一旦前車(chē)停車(chē)，ACC 將自動(dòng)進(jìn)入“HOLD”（停車(chē)）狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）