如果你正考慮用幾十萬的預算買輛車的話，那么除去動力、配置、空間這些方面，內飾的設計和做工也是你不得不考慮的方面，畢竟內飾設計是否合理、用料是否細膩都直接會影響你的出行體驗。今天為大家介紹的是奔馳E級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級內飾風格較為精細，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳E級方向盤采用真皮材質，能帶來更明顯的高級感。另外，該車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節(jié)。

　　奔馳E級儀表盤呈現(xiàn)出精美的設計風格，使用了全液晶的設計，整體視覺效果看上去非常精美。

　　奔馳E級中控屏尺寸為12.3英寸，并標配了車聯(lián)網(wǎng)、藍牙/車載電話、CarLife等七項配置。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級后排空間很充裕，表現(xiàn)符合其自身的定位。同時，該車配備后排控制多媒體、后座出風口、后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾等配置。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，再看下配置，奔馳E級標配了CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、前排側氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。奔馳E級的大燈配備了LED遠近光燈，視覺上顯得非常精致，有高級感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳E級?2020款 改款 E 350 L 4MATIC 運動型內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 E 350 L 4MATIC 運動型針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@奔奔意意說道：“奔馳E級的座椅采用人體工程學設計，對人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適，行政級別的享受”

網(wǎng)友@175888說道：“舒適性還行，尤其是后排，只要底盤稍微好一點就行?！?/p>

網(wǎng)友@dsfdsfdsf說道：“奔馳內飾的風格在這些車企中，真的是把消費者的內心研究的比較透徹，把中控儀表和顯示屏直接連城一塊大屏幕，這個設計真的是非常巧妙”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）