【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】正常情況下，每百公里油耗計(jì)算公式為：階段油耗*100/階段里程。但總的來(lái)說(shuō)，不同的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，其油耗都是不一樣的。

　　油耗是車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。汽車(chē)百公里油耗怎么算？汽車(chē)百公里油耗的計(jì)算方法有哪些？

　　百公里油耗是指汽車(chē)在道路上行駛時(shí)每百公里的平均油耗，是衡量汽車(chē)油耗的一個(gè)指標(biāo)。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定，廠家測(cè)量油耗有兩種方式：定速油耗和綜合油耗，用來(lái)評(píng)價(jià)整車(chē)的性能。

　　參考理論油耗估算每百公里油耗=理論油耗+（2~2.

　　5）雖然這個(gè)方法只是一個(gè)估計(jì)，但也不是沒(méi)有例子。既然是估算，肯定會(huì)有誤差，但是如果你是新手或者沒(méi)有足夠的時(shí)間計(jì)算準(zhǔn)確的油耗，可以用這個(gè)方法暫時(shí)估算一下，還是會(huì)有一些參考意義的。

　　正常情況下，每百公里油耗計(jì)算公式為：階段油耗* 100/階段里程。比如你的油耗是88L * 100/723km =12.17L/ 100km。這里階段油耗/階段里程等于油耗/公里，乘以100就是油耗/百公里。

　　冬季和夏季的油耗會(huì)略有不同，冬季溫度較低的汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)間較長(zhǎng)，因此也會(huì)增加相應(yīng)的油耗?，F(xiàn)在氣溫慢慢上升，啟動(dòng)汽車(chē)也比較容易，直接體現(xiàn)在油耗上。廣大車(chē)主和網(wǎng)友還是要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷自己的車(chē)是不是消費(fèi)過(guò)多。

　　汽車(chē)如何節(jié)油？

　　1.避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)空。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的油耗要比正常行駛時(shí)大很多，所以最好在車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，比如停車(chē)等。

　　2.盡可能避免突然剎車(chē)。

　　柔和平穩(wěn)的駕駛最省油。在初始階段，盡量避免猛踩油門(mén)。正確的方法是平穩(wěn)加速。達(dá)到一定速度后，盡量保持勻速行駛。在擁擠路段行駛時(shí)，還應(yīng)看清前方道路，避免突然剎車(chē)。這樣，不僅可以節(jié)省燃油，還可以延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。

　　3.保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣取?/p>

　　一般來(lái)說(shuō)，最省油的行駛速度是每小時(shí)88.5公里。當(dāng)車(chē)速提高到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗將增加15%，而當(dāng)車(chē)速為每小時(shí)110至120公里時(shí)，油耗將增加25%。

　　4.保持車(chē)輛低風(fēng)阻高速行駛時(shí)，很大一部分動(dòng)力用于克服風(fēng)阻。因此，盡量不要在車(chē)頂加載或進(jìn)行不合理的改裝。估計(jì)在車(chē)頂安裝行李架會(huì)增加5%的油耗。另外，高速行駛時(shí)，不要認(rèn)為開(kāi)窗比開(kāi)窗省油空，因?yàn)殚_(kāi)窗會(huì)大大增加空空氣阻力，但會(huì)消耗更多的油。

　　5.做好日常維護(hù)。

　　臟的空空氣和機(jī)油濾清器、磨損的火花塞和有缺陷的排放控制系統(tǒng)都可能增加油耗。據(jù)統(tǒng)計(jì)，保養(yǎng)不好的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加10%或20%是正常的，而空空氣濾清器太臟，也可能導(dǎo)致油耗增加10%。為了保持汽車(chē)的最佳性能，最好每5000公里更換一次機(jī)油，并檢查濾清器。

　　6.保持正常的輪胎壓力水平。

　　如果胎壓不足，滾動(dòng)阻力會(huì)大大增加。根據(jù)測(cè)試，如果輪胎壓力比規(guī)定值低2psi（壓力單位：磅每平方英尺），油耗將增加1%。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）