2010款 寶馬3系油耗怎么樣?寶馬3系購車手冊
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外觀 | 2010款?寶馬3系外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2010款?寶馬3系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?寶馬3系動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
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細(xì)節(jié) | 2010款?寶馬3系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?寶馬3系排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2010款?寶馬3系配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2010款?寶馬3系落地價格 | 獲取底價 | |
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想問下大家更注重車輛哪一方面的表現(xiàn)呢?有人說外觀,有的人更看重性能,當(dāng)然也有人更看重空間。但是不管是哪一種,車型的參數(shù)數(shù)據(jù)都是我們不能忽視的一個重要方面,因為這直接關(guān)系到你的用車體驗。今天我們要說的是寶馬3系(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
寶馬3系前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,整體略顯高級,很有層次感。
該車車身長寬高4531/1817/1421mm,軸距2760mm,車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格,視覺效果令人滿意。
這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17,采用了精致的輪圈設(shè)計。
寶馬3系內(nèi)飾設(shè)計走了精細(xì)路線,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
寶馬3系后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。同時,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
寶馬3系配備2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率152馬力,峰值扭矩200?!っ?。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,寶馬3系的車尾看起來十分大氣,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。寶馬3系的頭燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,視覺效果十分顯著?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2010款 寶馬3系油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2010款 320i 世博版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@yashi5142說道:“我覺得這個價格挺合適的,接近底價了。”
網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“買3系的時候,對配置還是蠻糾結(jié)的,首先3缸的不選,上一部車就是銳志,V6杠杠滴,可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了,不然真希望買回6缸,現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴,沒有這個能力,不希望后退太多,4缸的3系是必須的,而且聽說,3缸會抖些,更加堅定了;排除了3缸,還有一個難點(diǎn)就是,短軸還是長軸版,說實話短軸側(cè)面看起來更加的協(xié)調(diào),而且操控應(yīng)該是會更好的,但想到自己都是代步為主,也不懂什么劈彎那些技術(shù)活,看起來是協(xié)調(diào),但顯得更短了,考慮了一下,經(jīng)常有家人坐后排,還是選擇長軸版更為實際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時尚版。主要當(dāng)時是考慮三個配置:時尚型、xDrive、運(yùn)動型,這三個車價格梯度不是很大,能接受。先說外觀,只有運(yùn)動型是裝備18寸輪轂,這個確實對外觀提升有很大的作用的,比較口水,買17寸輪,過了6年去年審也麻煩,不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到,說不定3系開四五年也能開了,哈哈希望如此啦。運(yùn)動型有方向盤的換擋撥片,這個玩意怎么說,我保證有這個功能的人,一年到頭也用不了幾回,信我。還有倒車影像,這個我裝了360的后視鏡行車記錄儀,帶雙雙鏡頭的,所以時尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說;運(yùn)動型座椅也是最有運(yùn)動型才有,認(rèn)真一想,我這個人只有外觀看起來運(yùn)動就好,別的真希望是坐得舒舒服服就好了,平時上工作比較忙,有事很累,一上車希望能放松一下自己,輕輕松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他東西感覺差別不大,深思熟慮下來,還是覺得買個時尚型就好了,畢竟掙錢太難啊”
網(wǎng)友@ronabeckdona說道:“我個人覺得物美價廉,物美價廉,省油?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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