隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中大型車，奔馳E級（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時尚的造型。

　　奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳E級配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奔馳E級的內(nèi)飾造型很大氣，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。奔馳E級的車尾彰顯了豪華的氣質(zhì)，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳E級?2020款 改款 E 260 L 4MATIC動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 E 260 L 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yanisNK說道：“動力充足，高速穩(wěn)定，但在郊區(qū)低級道路上行駛，動力平衡性就差了一些?！?/p>

網(wǎng)友@joey1979說道：“很滿意，很滿意，很滿意，很滿意。很好?！?/p>

網(wǎng)友@ohmcny說道：“他感覺自己更有信心了，動力十足，不敢踩油門。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）