“氣勢感”是不少消費者買車時十分關注的一個方面，而中大型車就是在這方面一直表現(xiàn)優(yōu)秀的級別。氣勢首先來自于較大的車身尺寸，其次各種細節(jié)的雕琢也能加強整體的氣場，并且這些車型的空間和配置也很不錯，家用商用都是好選擇。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出大方的設計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　奔馳E級大燈呈現(xiàn)出大方的設計風格，與整輛車的氣質很搭，同時，該車標配LED遠近光燈。

　　該車車身尺寸5065/1860/1490mm，軸距3079mm，車側呈現(xiàn)出狹長的設計風格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了大氣的輪圈設計。

　　奔馳E級車尾顯得頗具穩(wěn)重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　尾燈方面，奔馳E級尾燈整體較為精美，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，來看一下后排，奔馳E級后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級別應有的水準。另外，奔馳E級配備了自動駐車、雨量感應式雨刷、64色車內氛圍燈、溫度分區(qū)控制、自適應巡航、后排側隱私玻璃、發(fā)動機啟停技術、自動泊車入位、上坡輔助等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳E級?2020款 改款 E 260 L 4MATIC設計風格是什么，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 E 260 L 4MATIC針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“對于看E來比較，新款的外觀變化不是很大，前后保險杠更加的圓潤了，腰線也更加犀利了。最大的特點就是像邁巴赫s級一樣的后門設計，這樣整體感覺，整個車身更加的修長，車門開合的面積也沒有那么大，上下車也比較方便。車燈設計：全LED的大燈，在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉，夜間照明也很犀利！雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾，尾燈的設計也是比較吸引人的，各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型：6幅式19寸的輪轂，外觀上真心沒得說，但是對于乘坐舒適上真的有一些，破壞了奔馳以往的舒適程度。”

網(wǎng)友@kitty小欣說道：“作為汽車界的鼻祖，奔馳的立標賦予了它氣勢磅礴的外觀，象征著征服海洋、陸地和天空的愿望，這是其他汽車所沒有的。每天坐在駕駛室里，看著三叉星，總有一種力量在指引著我前進……”

網(wǎng)友@ohmcny說道：“大號 C，前面和后面看起來都不怎么大氣，側面看還不錯；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）