【太平洋汽車網(wǎng)】思域百公里加速時間：1.0t車型百公里加速時間11.2秒，1.5t手動擋車型百公里加速時間8.7秒，自動擋車型百公里加速時間8.5秒。

　　相關車型：思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控節(jié)選自《掀背的倔強 思域兩廂PK福克斯兩廂》相關車型：思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控加速測試加速測試，關閉空調、車身穩(wěn)定系統(tǒng)，起步轉速控制在4000rpm左右，抬開離合器但是一定注意油門的開度，緩緩的踩下去，否則前輪只會一味的空轉浪費時間。在4000rpm以下進行彈射起步，完全沒有扭矩轉向的問題。最終0-100km/h加速測試得到了8.44秒，還是快過官方給出的9.0秒破百成績。

　　節(jié)選自《潛力無限 首測兩廂思域1.5T手動駕趣控》相關車型：思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI接近2秒的差距確實反映了兩臺車的動力水平，昂克賽拉在整個加速過程中都沒有明顯的發(fā)力點，過于平順沒有一點激情所言。思域則是整個加速過程都極富力量，能夠明顯感覺到動力在源源不斷的輸出。

　　節(jié)選自《以運動之名 馬自達3昂克賽拉VS本田思域》相關車型：思域 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI節(jié)選自《排量小樂趣大 本田思域對比福特?？怂埂废嚓P車型：思域 2016款 220TURBO CVT尊耀版然而菲斯塔要挑戰(zhàn)的對手思域也絕非等閑之輩，畢竟是這個級別的標桿，所以各方面都非常均衡。思域采用的是一臺1.5T發(fā)動機，最大功率177馬力，最大扭矩220牛米。別看參數(shù)遠低于菲斯塔，但實際加速表現(xiàn)卻并沒有落后多少。在起步時，思域甚至取得了先機，而在隨后的比拼中，菲斯塔的加速勢頭更猛，在車速到達60km/h之后成功追上對手，隨后反超。兩款車在極速限制方面也有所不同，菲斯塔的極速更高，可以達到220km/h，而思域為200km/h。在高環(huán)道路的體驗環(huán)節(jié)，我們也體會了兩臺車在后段加速的實力。當車速超過150km/h，菲斯塔的再加速能力確實也要更強一些。

　　節(jié)選自《長江后浪推前浪 現(xiàn)代菲斯塔VS本田思域》相關車型：思域 2016款 180TURBO CVT舒適版●性能跟220TURBO差距大嗎？

　　簡單介紹完思域180TURBO的發(fā)動機以及主要硬件裝備，接下來直接進入測試環(huán)節(jié)。在0-100km/h加速測試項目，它取得的最快時間是10.76秒。在相同的客觀條件以及采用同一方式測試，即使連續(xù)5次進行0-100km/h加速測試，它的時間都可以控制在11秒之內。由此可見，它搭載的CVT變速箱有著不錯的穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）