【太平洋汽車網(wǎng)】13款朗逸防撞梁是鋁合金材質(zhì)，采用該材質(zhì)的防撞梁是因為該材質(zhì)的防撞梁吸水率低，具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學藥品性能，同時也具有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能。

　　汽車防撞梁竟然是塑料的，今天來和大家說一說汽車上面那些地方的材質(zhì)是塑料制品，為什么這些比較關(guān)鍵的地方會使用塑料來制作呢，這樣做的好處是什么，有喜歡的朋友跟我一起來看一看吧。

　　在多數(shù)人的認知中，汽車作為一個“鐵疙瘩”，金屬材質(zhì)在汽車上的應用應該占到了很大比例。但是隨著技術(shù)的不斷進步，汽車上的金屬正越來越多地被其他材質(zhì)所替代。如今的汽車行業(yè)內(nèi)，由于考慮輕量化和安全性等因素，汽車上也是加入了越來越多的新材料。比如碳纖維、工程塑料、尼龍、樹脂等材質(zhì)在車身和零部件上的使用，替代了傳統(tǒng)的鑄鐵、合金、玻璃等材質(zhì)，以達到增強汽車的安全性、降低車輛自重等目的。例如smart 的前機蓋（相當于大眾朗逸的引擎蓋）還有門板等等很多車身覆蓋件，都是塑料材質(zhì)。

　　有不少人認為保險杠對于抵御撞擊時將起到重要作用，它直接關(guān)系車輛安全。其實汽車鋼性并不是靠保險杠來承擔的，主要還是根據(jù)車身框架設計而定，也就是說保險杠的薄厚和材質(zhì)，并不能直接決定車輛的安全性。所以綜合來看，不同的保險杠可能會在小磕碰上存在差別，但對于較大的碰撞來說往往都是不堪一擊的。

　　保險杠殼體為何要用塑料？

　　保險杠殼體，也就是我們經(jīng)常摸得到的，由塑料、樹脂等彈性較高的材料制成，此外是正廠生產(chǎn)的里邊都含有蠶絲等，而副廠生產(chǎn)的則沒有這些東西，彈性大打折扣。之所以保險杠殼體采用塑料，初衷確實是節(jié)約成本，除了應對必要安全的需求情況下，比如車身會采用高強度的材料外，很多部件都會盡可能采用工程塑料或者其他材料。

　　當然，成本降低之后的好處，就是車子到消費者手里時的價格會更討人喜歡。除此之外，塑料沒有腐蝕問題，在碰擦的情況下，就算是油漆被蹭掉了，也不用擔心生銹。如果用金屬材料就有問題。其次是輕量化要求，車越重，油耗越高，所以甚至現(xiàn)在有車廠把翼子板都做成塑料的，比如Smart。最后是出于行人保護，如果保險杠采用高強度材料，那么萬一撞到人，小腿直接就廢掉了，塑料的相對沖擊要小一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）