【太平洋汽車網(wǎng)】邁銳寶麥弗遜式獨(dú)立懸架材質(zhì)是鋁合金。鋁合金材質(zhì)可以減輕簧下重量，從而提高了汽車的操控性。一般面向操控的汽車懸架都是鋁合金材質(zhì)，很多豪華車懸架也是鋁合金材質(zhì)。

　　邁銳寶的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，這是這類車常見的懸架組合。

　　世界上常見的獨(dú)立懸架包括麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、多連桿懸架、雙球節(jié)懸架和雙橫臂懸架。

　　獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸輪之間沒有連接，該懸架的兩個(gè)同軸輪之間沒有運(yùn)動(dòng)干涉。

　　麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架將用于大多數(shù)汽車的前懸架。

　　麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單，體積小，空空間小。

　　麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空，所以很多搭載橫向發(fā)動(dòng)機(jī)的車都會(huì)采用麥弗遜懸架。

　　雙轉(zhuǎn)向節(jié)懸架是麥弗遜懸架的變體。雙轉(zhuǎn)向節(jié)懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個(gè)連桿，使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。

　　雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的機(jī)動(dòng)性和轉(zhuǎn)向精度。

　　多連桿懸架是基于雙叉臂懸架的改進(jìn)，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改為四連桿。

　　一些多連桿懸架有五個(gè)連桿，第五個(gè)連桿通常用于控制車輪參數(shù)。

　　多連桿懸架可以提高車輪在地面上的性能，從而可以提高汽車的操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）